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10月22日中午，榆林市民牛先生在去往榆陽機場接一位生意伙伴時，差點遭遇車禍?！爱敃r我駕車去機場接人，在駛離機場高速進入機場時，差點與之前停在路邊、同時啟動準備駛?cè)霗C場的一輛車撞在一起。”牛先生說，“而在相似的位置，其實有不止一輛車停在路邊，挺危險?！?/p>

24日中午13點30分左右，記者來到榆陽機場外，發(fā)現(xiàn)確如牛先生所說，機場高速與機場相連接的一個轉(zhuǎn)盤處，有近10輛車停著。記者在與這些司機的交流后得知，這些車都是來機場接人的，因為來的稍微早了一點，就把車停在了機場入口處，等飛機降落后再駛?cè)霗C場。“機場停車場收費太貴，候機大廳出入口外又只允許車輛即停即走，所以我就把車停在這，等飛機降落后再進入機場。”一位司機告訴記者。

那么機場停車場的停車費有多貴？24日中午13點52分，記者將車停入機場停車場，14點04分，離開停車場時，繳費6元。停車場工作人員表示，停車場的收費標準為，兩小時之內(nèi)收費6元，之后每多停一小時，加收兩元。如此看來，在機場停車，確實是不便宜。

而說到機場停車場的高收費，市民曹先生也深有同感。曹先生從事藥品銷售工作，免不了經(jīng)常要接待一些外地來的客戶?！敖?jīng)常會去機場接人，基本上每次都是十多分鐘到半小時的時間，就要交6塊錢，確實是有些高，但又不得不交，很無奈。”曹先生指出，與榆陽機場停車高收費相比，更讓他覺得不快的，是機場方面在這件事上所表現(xiàn)出的對待乘客的態(tài)度。

“因為生意的原因，我在很多城市都有合作伙伴，也經(jīng)常往來于很多城市之間。據(jù)我所知，北京國際機場的2、3號航站樓停車場，停車半小時之內(nèi)不收費，上海浦東機場則是停車20分鐘之內(nèi)不收費。其實對于接機來說，半小時或是20分鐘的停車時間就足夠了?？此菩∈拢珔s體現(xiàn)出了機場管理的人性化，以及對于乘客的尊重。這與有錢有關(guān)系，又不完全是錢的問題。說實話，每次到榆陽機場停車、接人，都是一次比較糟糕的體驗。”曹先生說。（宋煒）

（編輯 張玲玲）