12月13日，處于零下5攝氏度的靖邊，由于大雪天氣，導(dǎo)致所有高速封路，大多旅客選擇了坐火車出行，筆者也是一樣。然而，靖邊火車站的做法卻讓人費解，也導(dǎo)致眾多旅客不滿。
13日上午，筆者通過網(wǎng)上購買了K1334次火車票打算從靖邊出發(fā)去往綏德，K1334次列車在靖邊火車站的開車時間是15:48分。因為大雪紛飛，路滑難行，大多旅客擔心誤車，提前到達了火車站，換票后打算進入候車廳候車，無奈的是，候車廳的大門上了鎖，被“鐵將軍”把門，整個火車站前也沒有一個工作人員。
值班民警：這是鐵路部門的規(guī)定
筆者是13點左右趕到火車站，這時候，在候車門外已經(jīng)聚集了20多位手提大包小包的旅客。天空依然飄著雪花，火車站門前空地上積雪由于踩踏化成了泥水，形成了大面積的水潭，整個火車站廣場幾乎沒有一塊能避風(fēng)雪，可落腳的干地。
13時20分，一位火車派出所民警從候車廳里面將門打開，走了出來，然后又很快將門從外邊鎖上并離開。大約10分鐘后，該民警又走回來打開候車廳門鎖，走了進去再次將門上鎖。筆者見此拿出手機攝像，并上前打聽為什么大白天將門鎖住，不讓旅客進去時。民警的回答是，這是鐵路部門的事，他也不知道，并告訴大家可以撥打12306投訴，然后快速離開。
廣場上的候車旅客越來越多，有老人，有小孩，因為趕車沒來及吃飯的旅客，干脆蹲在雨雪地上吃了開來。不斷有旅客開始對靖邊火車站的這種大白天鎖門的做法開始質(zhì)疑，有人要找工作人員理論，但是不見一個工作人員出現(xiàn)。直到下午14時35分，才有火站的安檢人員出現(xiàn)在安檢口，一會便有人將門打開，上百的旅客蜂擁而進。
質(zhì)疑：火車站是服務(wù)窗口嗎？
現(xiàn)場了解到，有旅客從上午10點多趕來排隊買票到到進站，已經(jīng)在大雪中等了五個多小時，手腳都凍麻了。幾位準備返鄉(xiāng)的農(nóng)民工，11點多趕來，恰恰遇到火車站工作人員下班，就把他們擋在外邊，工作人員告訴他們兩點半才上班。這樣他們就在雪中站了三個多小時。一位經(jīng)常出差的旅客說，他走了那么多地方，還是頭一次遇上這樣的事，大雪天不讓進站候車。今天，所有的旅客都在靖邊火車站遭受了風(fēng)雪地里等車的過程。
筆者在靖邊火車站候車廳門口墻面上發(fā)現(xiàn)了一個告示牌。告示內(nèi)容為“營業(yè)時間：10:00--11:10；14:30--18:20；19:40--05:50”，顯然是告訴旅客，這是火車站規(guī)定的作息時間表。隨后，一位不愿具名的火車站工作人員也證實了這是車站的規(guī)定。在此候車期間，筆者和幾位旅客一起相繼多次撥打中國鐵路客服12306熱線，均未接通。
對于靖邊火車站白天多次作息的規(guī)定是否合理，筆者不得而知。但是，在如此惡劣的氣候條件下，對于一個社會公共服務(wù)場所來說，就是有規(guī)定也是不是應(yīng)該改一改？看著站在外面遭受嚴寒的旅客，我不知道那些按規(guī)定下班，躲在溫暖居室中的靖邊火車工作人員心中是怎么想的！
更具諷刺的是，在靖邊火車站候車大廳內(nèi)左側(cè)，筆者看到設(shè)立的一個碩大的旅客親情服務(wù)臺，服務(wù)臺空無一人，形同虛設(shè)。背面墻上“服務(wù)大漠綠洲，溫暖人生旅程”鮮紅宣傳標語，和該車站實際行動相差甚遠。（孟子發(fā)）
（編輯 張玲玲）
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