今年4月,起于仁懷市茅臺鎮(zhèn),止于赤水市區(qū)的赤水河谷旅游公路建成通車。
喜訊傳來,近160公里公路沿線頓時成為貴州最為“吸睛”的風(fēng)景線,紅色文化、丹霞幽瀑、國酒歷史、航運風(fēng)情等隨著路的延伸一覽無余。這條省地共建,以“貴州第一、中國一流、世界知名”為定位的旅游公路,像項鏈串珍珠一樣把沿線頗具稟賦的自然風(fēng)光和人文景觀展現(xiàn)給游客的同時,帶動“路、景、產(chǎn)”良性互動、融合發(fā)展,體現(xiàn)了交通供給側(cè)改革的創(chuàng)新突破。未來,這條河谷旅游路將煥發(fā)出生態(tài)路、產(chǎn)業(yè)路等勃勃生機。
這不禁讓人聯(lián)想,“申遺”成功的荔波因“陸空并進、內(nèi)優(yōu)外快”的立體交通構(gòu)架,迎來游客“井噴”增長,推進世界級旅游景區(qū)發(fā)展質(zhì)的飛躍。全省旅游因“通道效應(yīng)”迅速升溫,逐步打破門票經(jīng)濟束縛,開啟全域旅游新時代,通過“快旅慢游”讓綠水青山轉(zhuǎn)化為百姓富有獲得感的“金山銀山”。
交通“天亮”了,受益的不僅是旅游。各級地方政府、干部群眾、各行各業(yè)因路而謀、因路而興、因路而動。行走在貴州大地上,無處不感受到大交通釋放的大活力、大效應(yīng)。
此時節(jié),大方縣城郊機器轟鳴,恒大集團結(jié)對幫扶大方縣發(fā)展的“實體”恒大城建設(shè)如火如荼,已然落戶杭瑞高速公路遵畢段與黔大高速公路交匯的附近區(qū)域,正是看準了四通八達的交通區(qū)位優(yōu)勢。去年底縣縣通高速的實現(xiàn),高速公路修通全省所有貧困縣,吸引一大批實力企業(yè)落戶貴州,產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)次第開花。大交通助推大扶貧的景象在烏蒙山、武陵山、滇桂黔石漠化集中連片特困地區(qū)隨處可見。老百姓越來越多地享受到交通發(fā)展帶來的紅利。
因杭瑞、銀百兩條國家高速公路去年底在湄潭縣交匯,為茶旅一體化發(fā)展打通東南西北四個方向通道,湄潭這個國家級現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范縣更顯活力。
立體交通使山區(qū)城鎮(zhèn)“孤島”走向交通圈、經(jīng)濟圈的集群發(fā)展,黔中經(jīng)濟區(qū)、畢水興特色經(jīng)濟帶、黔北綜合經(jīng)濟區(qū)和東南部特色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展恰似因交通而被激活的一池春水。
今年4月,我省繼開通貴陽至普吉、大阪、臺灣等國際、地區(qū)往返航班后,開通了貴陽直飛首爾航班,又增一條貴州與國際間要素流動的空中走廊。航班航線不斷新開加密,是大交通促進大開放的一個縮影。
“十二五”以來,我省加快構(gòu)建以高速公路為骨架、國省干線為支撐、縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)、通村公路為基礎(chǔ)的四級公路網(wǎng),全省公路總里程突破18萬公里,使貴州具備了把“山珍”賣向全國的物流條件,極大撬動了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè)的快速推進,將全省內(nèi)陸開放型經(jīng)濟提升到新的發(fā)展水平。早品廣東菜、午食酸湯魚變成現(xiàn)實,從貴陽出發(fā)至北上廣深實現(xiàn)朝發(fā)夕至。
長期以來,省委、省政府秉持交通引領(lǐng)經(jīng)濟、交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,堅持一張藍圖干到底,從公路、鐵路、民航、水運各個交通領(lǐng)域共同發(fā)力開展一系列交通會戰(zhàn)、攻堅行動,貴州作為西南重要陸路交通樞紐地位進一步凸顯,成為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶上的重要節(jié)點,交通運輸服務(wù)水平不斷提質(zhì)增效。
交通興、百業(yè)興。“小省辦大交通”的成功實踐,讓貴州將地理優(yōu)勢迅速變?yōu)閰^(qū)位優(yōu)勢,為區(qū)域間優(yōu)化資源配置創(chuàng)造了良好條件。回眸“十二五”,我省交通建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生改善、城鎮(zhèn)繁榮相得益彰。各地原先單一渴盼的“經(jīng)濟大通道”,如今正逐步升格成為內(nèi)涵豐富的“大通道經(jīng)濟”。
貴州人用彎道取直的智慧,在后發(fā)趕超的征程中,讓大交通成為凸顯大區(qū)位、引領(lǐng)大產(chǎn)業(yè)、助力大開放、促進大旅游、助推大扶貧、推動大物流、支撐大數(shù)據(jù)、激活大城鎮(zhèn)、帶動大投資、改善大民生等方方面面的強大“引擎”,正彰顯出多維度的激活效應(yīng)。
各級黨委政府意識到,只有主動將經(jīng)濟社會發(fā)展方方面面與交通深度融合,最大限度激發(fā)“交通+”效應(yīng),調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式,貴州才能在大交通助力下邁出一條新路、趕出一種速度、超越一種高度。
“未來五年任務(wù)十分艱巨繁重,我們將立足交通創(chuàng)一流、跳出交通謀發(fā)展,在織密交通網(wǎng)、做優(yōu)結(jié)轉(zhuǎn)點、提升服務(wù)力上下功夫?！辟F州省交通運輸廳廳長王秉清引發(fā)深思,“我們也期望各地干部群眾攜起手來,圍繞‘交通天亮了我該怎么辦’開啟思路,以‘大交通+’為命題,著力提升通達性和延伸度,寫好當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的大文章,激發(fā)活力促進大發(fā)展”。（劉力維）
（責(zé)任編輯 姜丹）
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