下午五點左右，延安中路噴水池到紫林庵路段由于只有一條車道，出現(xiàn)嚴(yán)重緩行。
5月3日，小長假后首個工作日，受貴陽城市軌道交通2號線施工影響，紫林庵和噴水池周邊早高峰提前半小時到來，推遲半小時結(jié)束，不僅僅是延安路和瑞金路，中華路、富水路、省府西路和觀山東路等多條道路也受波及，連平峰也出現(xiàn)擁堵。
來得早去得晚早高峰多了1小時
4月30日，貴陽城市軌道交通2號線紫林庵站及延安中路開始施工，其中紫林庵至延安中路段是明挖施工，一個晚上，圍擋將延安中路隔成了“S”形，延安中路和瑞金路兩條主干道的交通壓力明顯大增（本報曾報道）。
5月3日早7點，紫林庵路口比施工前提前半小時就迎來了早高峰，瑞金路雙向車流明顯加大且增速很快，施工影響導(dǎo)致紫林庵路口通行能力下降，僅僅20分鐘，瑞金北路來車尾部就已排過貴橡路口。7時30分，瑞金北路來車尾部已排到黔靈山路黔靈山隧道內(nèi)，瑞金南路來車已排到了次南門。隨著車流不斷加大，最高峰時往紫林庵方向的排隊車尾超過了新路口，延安中路雙向車流尾部分別排到了噴水池和紫林庵路口。
瑞金路通行不暢，省府西路和中山西路上的車輛匯入瑞金路受阻出現(xiàn)排隊，又對中華南路和中華中路通行造成影響。7時30分，中華路上往噴水池方向的車輛就已排至郵電大樓路口。中華路和中山路通行不暢，單行線富水路也受到波及，早高峰車輛尾部排至曹狀元街口。
5月3日，貴陽老城區(qū)大部分路口和道路通行直到上午9時30分才逐漸恢復(fù)正常，推遲了半小時。
交警分析，可能是市民發(fā)現(xiàn)施工導(dǎo)致貴陽老城區(qū)堵車加劇，不少人在節(jié)后首個工作日選擇提前出門，導(dǎo)致當(dāng)天早高峰提前了半小時。
被隔成一條行車道的延安中路。
記者體驗公交出行跑一趟車多花半小時
那么，不開車選擇坐公交出行如何呢？3日上午9時10分，記者在大營坡坐上一輛69路公交車。這輛由保利溫泉新城開來的公交車上當(dāng)時還不算擁擠。經(jīng)大營路、貴州日報社、省醫(yī)、小十字，在大十字左轉(zhuǎn)入中華南路往都司路口前行，一路暢通，而對向車道上密密麻麻都是車輛，一直排到郵電大樓路口。9時43分，記者在次南門下車，33分鐘，這輛公交車途經(jīng)了寶山北路、中山東路、中華南路和都司路幾條主干道。
9時50分，記者在次南門坐上一輛7路公交車，這輛7路公交車從甘蔭塘開往世紀(jì)園小區(qū)，將途經(jīng)瑞金中路和正在施工的延安中路。
“現(xiàn)在高峰期跑一趟車要80分鐘，時間要比原來多花半小時。”公交司機陳家勝告訴記者。
延安中路與瑞金路交叉路口由于隧道施工已占去大半路面。
噴水池往紫林庵走路比坐車快得多
正在施工的延安中路，紫林庵往噴水池方向有兩條車道，通行情況還算好，可對向全程只有一條車道，加上城基路匯入車輛的影響，不論高峰還是平峰，噴水池往紫林庵方向的這條車道都是排長龍。
“最老火的就是噴水池往紫林庵方向的這條車道的幾百米?！?路公交車司機陳家勝告訴記者，施工后每趟車用時增加，大多都是用在了這條路上。
延安中路長約700米，記者從噴水池一路走到紫林庵路口，用了10分鐘左右，沿途同向的車輛走走停停，在車道內(nèi)排起長龍，尾部接近噴水池路口。一路上記者發(fā)現(xiàn)，盡管噴水池路口往紫林庵方向只允許公交車進(jìn)入延安中路，私家車從噴水池路口闖入延安中路將會被拍照處罰，但仍不時能見到私家車、摩托車和電瓶車從噴水池路口轉(zhuǎn)入延安中路。在城基路口，仍有不少車輛并未選擇往黔靈西路方向行駛繞開延安中路施工路段，而是排著隊非要去擠延安中路上這一條車道，也對通行造成了影響。
行經(jīng)延安中路往紫林庵方向行駛的公交車線路較多，從噴水池走到紫林庵的一路上記者數(shù)了下，排在這段約700米長的車道內(nèi)的公交車中僅7路就有4輛，45路更是多達(dá)5輛，公交車發(fā)車有一定時間間隔，但行至延安中路全部受阻。
“要用大概20分鐘?！庇浾唠S機問了幾名排隊等候的公交車司機，都表示最怕從噴水池到紫林庵這段，高峰時甚至超過25分鐘。他們還表示，紫林庵路口的綠燈時間太短了，放行時間長些就不會等這么久了。
2016年5月3日下午四點半，大西門往紫林庵方向堵車嚴(yán)重。
選擇公交和步行是緩堵唯一途徑
對此，云巖交警表示，延安路和瑞金路兩條都是主干道，但延安中路和延安西路都在施工導(dǎo)致通行能力下降；瑞金路上車流量很大，而紫林庵路口施工，圍擋對瑞金路南往北通行造成影響。所以部分駕駛員應(yīng)尋找合適的繞行路線。因施工剛開始，只有等紫林庵路口的通行情況相對固定后，云巖交警才會對紫林庵及相鄰路口的交通信號燈配時進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)了解，不僅僅是紫林庵站及延安中路施工路段，還有北京路、中山西路、浣紗路口和沙沖路等施工點同樣存在緩行狀況，中華路、富水路、省府西路和觀山東路等多條道路通行也受到影響，3日晚高峰老城區(qū)交通情況也比施工前擁堵，直到晚8時許車流才回落。交警提示市民盡量錯峰出行，高峰期多選擇單行線道路通行，盡量繞開施工路段。
交警表示，2號線一期工程全面動工后，貴陽老城區(qū)將面臨13個點和一個路段同時施工的狀況，平峰擁堵將成為常態(tài)，屆時貴陽交通將面臨更大考驗，盡量選擇公交和步行出行是施工期間緩堵唯一途徑。（曹源麟 楊興波）
（責(zé)任編輯 王順利）
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