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從5月10日起,我省640公里已開通高速鐵路沿線實現(xiàn)無線4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。乘坐高鐵進入貴州的旅客,無論跨過高山峽谷,還是穿越橋梁隧道,都可以在無線網(wǎng)絡(luò)實時高速的支持下,正常接打電話、刷微博、玩微信,甚至在線辦公。

云南省經(jīng)信委信息基礎(chǔ)設(shè)施處負責人介紹,貴州作為國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū),境內(nèi)的無線信號覆蓋是必須全力做到的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從去年起,我省開始實施“滿格貴州”行動,計劃在今年內(nèi)實現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上城鎮(zhèn)、高速公路、高速鐵路沿線移動網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

“滿格貴州”行動卓有成效。截至今年第一季度,我省移動通信基站新增4700個,總數(shù)達到9.57萬個,高速鐵路沿線新增105公里。預(yù)計到今年年底,我省基站總數(shù)將達到11.39萬個。

由于云南省高鐵沿線橋梁隧道的占比高達80%以上,無線4G信號建設(shè)保障工作難度極大,通訊建設(shè)總投資、單公里建設(shè)投資均高于其他地區(qū)。中國鐵塔貴州省分公司運營發(fā)展部負責人介紹,為保證“穿越喀斯特的超級地鐵”信號通暢,在已通車的滬昆、貴廣高鐵沿線共建設(shè)了2400多個基站,平均800米一個基站,這樣的建設(shè)密度遠遠大于平原地區(qū)。

據(jù)了解,在我省已建成的高鐵沿線,貴州電信、移動、聯(lián)通三家通信運營商建設(shè)基站總投資6.36億元,單公里造價102萬元；在建滬昆高鐵西段,鐵塔公司建設(shè)基站總投資1.92億元,單公里造價68萬元。

根據(jù)測試,目前貴州已建成高鐵沿線的無線4G信號穩(wěn)定,強度均高于西部省份。同時,在建高鐵的無線網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋工作正在同步進行中。

（責任編輯 師皎）