近日,記者從中鐵十二局集團(tuán)了解到,青藏鐵路格爾木至拉薩段擴(kuò)能改造工程已經(jīng)進(jìn)入全線建設(shè)階段。由中鐵十二局集團(tuán)負(fù)責(zé)承建的工程北起唐古拉山,基本沿青藏公路南行,經(jīng)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井,穿越堆龍曲峽谷,至拉薩市,該段全程530多公里,工期30個(gè)月,計(jì)劃2018年全部建設(shè)完工,擴(kuò)能改造完成后到達(dá)拉薩的列車對數(shù)將成倍增加,有效帶動(dòng)拉薩乃至西藏全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
青藏鐵路擴(kuò)能改造
共新開設(shè)13個(gè)車站
中鐵十二局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由該單位承建的工程標(biāo)段全長535公里,新開7處預(yù)留車站,包括雪查瑪站、安多南站、嘎恰站、羅瑪站、桑列站、龍仁站、寧中站;延長3處既有車站到發(fā)線車站,分別是唐古拉站、聯(lián)通河站和古榮站;同時(shí)新建1處專用裝卸線,即羊八井站。
“擴(kuò)能改造后,拉薩西貨站將成為西藏最大的物流中心?！痹撠?fù)責(zé)人說,除去西貨站外,在此次擴(kuò)能改造期間,新建的羊八井車站是專用裝卸車站,無論是從內(nèi)地運(yùn)進(jìn)來還是從西藏運(yùn)出去的貨物,在羊八井都能重新進(jìn)行分配,然后運(yùn)往國內(nèi)各個(gè)地方和西藏各個(gè)地區(qū)?！把虬司囌窘ǔ珊髮⒊蔀槔^西貨站之后的拉薩第二大貨運(yùn)中心。”該負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,青藏鐵路擴(kuò)能改造總共新開設(shè)13個(gè)車站。該負(fù)責(zé)人表示,擴(kuò)能改造后將有效地帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展,省會(huì)拉薩的輻射能力也將進(jìn)一步提高。該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋道,目前進(jìn)入拉薩的為單線軌道,拉薩車站每日對開車次共6對,擴(kuò)能改造后,拉薩車站對開車次將增加至12對至14對,客流量增加的同時(shí),貨運(yùn)能力也將得到翻番的提高。
發(fā)揚(yáng)高原奉獻(xiàn)精神
2000余人已奮戰(zhàn)一線
“我們有2000多名施工工人,最年輕的20多歲,剛剛走出大學(xué)校門?！痹撠?fù)責(zé)人說,最高施工地海拔5100多米,最低也有4000多米,這些大部分從內(nèi)地過來的工人經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的高原反應(yīng)。
“為了保證工人身體狀況處于良好狀態(tài),也為了項(xiàng)目如期完工,我們給工人配了醫(yī)療隊(duì)?！痹撠?fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,中鐵十二局項(xiàng)目段共分4個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)配備一名醫(yī)護(hù)工作人員,及時(shí)照顧工人的身體不適?！罢麄€(gè)項(xiàng)目配備了一輛醫(yī)療車,專門負(fù)責(zé)給工人檢查身體?！痹撠?fù)責(zé)人說,項(xiàng)目段的工人平均每半個(gè)月就做一次身體檢查?！皩τ谖覀儊碚f,長期處于一線工作的狀態(tài),西藏的環(huán)境是比較艱苦,但是我們也必須克服困難,發(fā)揚(yáng)高原奉獻(xiàn)精神。”
環(huán)保先行
沿線草坪重新移植
該負(fù)責(zé)人介紹,在羊八井沿線施工時(shí),他們發(fā)現(xiàn)工地現(xiàn)場附近草較為茂盛,如果直接鏟掉,對生態(tài)會(huì)造成很大的破壞?！拔鞑厣鷳B(tài)環(huán)境需要我們來保護(hù),施工時(shí),我們在沒有草地的地方取完土之后重新撒上草籽,對于羊八井這種草茂盛的地方,我們會(huì)重新移植草坪?！?
采訪中,記者了解到,施工時(shí)很多地方都需要進(jìn)行開挖取土,當(dāng)他們?nèi)⊥恋牡胤經(jīng)]有什么植被時(shí),工作人員就會(huì)在取完土之后重新覆土,接著澆水,最后撒上草籽?！拔覀兣c當(dāng)?shù)卣痛迕駞f(xié)商,將草重新種植在村民想要種植的地方?！痹撠?fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,目前羊八井施工處已移栽草坪380多畝,為保證移栽草坪能夠成活,他們鏟起的草坪連同泥土的深度至少達(dá)到40厘米。
（責(zé)任編輯 師皎）
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