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貴陽探索構(gòu)建“數(shù)據(jù)鐵籠”調(diào)查:數(shù)據(jù)“畫像” 權(quán)力“進籠”
2016-10-23 20:55:11 來源:新華社

新華社貴陽10月23日電 題:數(shù)據(jù)“畫像” 權(quán)力“進籠”——貴陽探索構(gòu)建“數(shù)據(jù)鐵籠”調(diào)查

新華社記者李銀、王新明

權(quán)力如何關(guān)進制度的籠子?如何管住權(quán)、用好權(quán)?2015年以來,貴陽建設(shè)“數(shù)據(jù)鐵籠”,探索構(gòu)建“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的政府治理新機制。目前,“數(shù)據(jù)鐵籠”已在40個市政府組成部門實現(xiàn)全覆蓋。

數(shù)據(jù)讓權(quán)力“可視化”

打開貴陽市運管局“數(shù)據(jù)鐵籠”平臺,每個月行政審批超時件數(shù)、超時部門以及月度環(huán)比情況等均出現(xiàn)在大屏幕上。2016年審批超時環(huán)比圖顯示,2月份,稽查四大隊累計審批超時件數(shù)50件,位列今年以來超時部門之首。

“根據(jù)圖表,可以秒速確定哪個部門超時問題突出,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。”貴陽市運管局信息中心副主任陸宇說。

貴陽市中心城區(qū)共有出租車7200臺、公交車2600臺、旅游大巴1200臺、駕校車輛5000多臺。而運管局編制人員只有120人,既要負(fù)責(zé)行政審批還要開展執(zhí)法,點多、面廣、人少,權(quán)力運行效率低,群眾意見大。

針對這些問題,貴陽市運管局啟動建設(shè)“數(shù)據(jù)鐵籠”。局長芮金說,以權(quán)力“痛點”為起點,運管局共梳理12類56項權(quán)力清單、46項廉政風(fēng)險點,構(gòu)建了行政審批、行政執(zhí)法等32個模塊,運用大數(shù)據(jù)力圖實現(xiàn)對行政權(quán)力運行的實時監(jiān)控、全程監(jiān)督。

不僅僅是運管局,2015年以來,貴陽40個市政府組成部門全部啟動建設(shè)“數(shù)據(jù)鐵籠”,探索用大數(shù)據(jù)管人、管事、管權(quán)。

首先,梳理“三清單一流程兩點”,即權(quán)力、責(zé)任、問題“清單”,公共權(quán)力運行流程以及權(quán)力尋租點、群眾關(guān)注點;然后,進入信息化平臺,讓權(quán)力“跑起來”;最后,通過分析權(quán)力“跑動”數(shù)據(jù)構(gòu)建行為模型,將事后監(jiān)管變成事前、事中監(jiān)管,實現(xiàn)權(quán)力運行流程再造。

“‘三清單一流程兩點’是籠底、業(yè)務(wù)模型是‘籠條’、云平臺是‘籠蓋’,目前,40個市政府組成部門實現(xiàn)全覆蓋,每個部門選擇2至3項行政權(quán)力或服務(wù)管理事項‘進籠’?!辟F陽市紀(jì)委副書記、監(jiān)察局局長王軍說。

“畫像”讓權(quán)力“不能腐”

打開貴陽市住建局“數(shù)據(jù)鐵籠”平臺,串標(biāo)、圍標(biāo)如何發(fā)現(xiàn)、如何監(jiān)管,房地產(chǎn)市場風(fēng)險如何防控,都能找到“答案”。

貴陽市住建局信息中心主任童昕介紹,在建筑工程招投標(biāo)管理方面,開發(fā)了招投標(biāo)自律風(fēng)險預(yù)警分析平臺。平臺通過分析近三年數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)中標(biāo)率高、中標(biāo)率低、共同參與投標(biāo)關(guān)聯(lián)度高的企業(yè)59家,對于這些企業(yè),住建部門進行了逐個約談。

童昕說,在風(fēng)險防控方面,搭建了房地產(chǎn)市場風(fēng)險項目預(yù)警系統(tǒng),系統(tǒng)通過分析所有預(yù)售許可項目的網(wǎng)簽、銷售等情況,共找出存在銷售風(fēng)險的項目7個、網(wǎng)簽風(fēng)險項目69個。

“在此過程中,不斷細化、優(yōu)化、固化權(quán)力運行流程,讓權(quán)力運行數(shù)據(jù)化、留痕跡?!蓖空f。

貴陽市委副書記張平說,“數(shù)據(jù)鐵籠”通過對權(quán)力運行中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行全程記錄、融合分析、尋找異常,挖掘分析出各類不作為、亂作為及腐敗行為的概率和蛛絲馬跡。

“變?nèi)藶楸O(jiān)督為數(shù)據(jù)監(jiān)督、事后監(jiān)督為過程監(jiān)督、個體監(jiān)督為整體監(jiān)督,推動權(quán)力‘不能腐’。同時,通過數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、數(shù)學(xué)建模等,讓大數(shù)據(jù)為決策提供系統(tǒng)、精準(zhǔn)的參考依據(jù)。”張平說。

“數(shù)據(jù)鐵籠”還壓實了“兩個責(zé)任”。王軍說,數(shù)據(jù)使履職軌跡留痕留印,既有利于提高責(zé)任意識、壓實責(zé)任內(nèi)容,還能有效防止責(zé)任主體履職虛化和責(zé)任“空轉(zhuǎn)”。

開放讓“數(shù)治”更有效

中國行政體制改革研究會副會長周文彰認(rèn)為,當(dāng)前,國家治理的開放性、多樣性、復(fù)雜性程度越來越高,必然要求權(quán)衡更多更有效的治理工具。大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)以及新一代信息技術(shù),為實現(xiàn)國家治理現(xiàn)代化提供了新的技術(shù)平臺和路徑。

“大數(shù)據(jù)提升政府治理能力的關(guān)鍵在于推動以數(shù)據(jù)為核心的流程再造?!辟F州省委常委、貴陽市委書記陳剛說,圍繞“問題在哪里、數(shù)據(jù)在哪里、辦法在哪里”,按照信息化、數(shù)據(jù)化、自流程化和融合化的技術(shù)路徑,貴陽正在探索構(gòu)建“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的新機制。

記者采訪中發(fā)現(xiàn),目前,貴陽等地探索用大數(shù)據(jù)提升政府治理能力面臨著一些挑戰(zhàn):一是一些部門信息化基礎(chǔ)薄弱、數(shù)據(jù)積累不足;二是上下級之間、部門之間、政府與社會之間數(shù)據(jù)開放共享程度低,存在數(shù)據(jù)“孤島”;三是技術(shù)、法律體系建設(shè)滯后。

張平認(rèn)為,應(yīng)明確數(shù)據(jù)共享邊界和使用方式,打破條塊分割、部門壁壘和數(shù)據(jù)孤島,加快數(shù)據(jù)資源融合和關(guān)聯(lián)應(yīng)用。

“應(yīng)盡快構(gòu)建國家治理的技術(shù)數(shù)據(jù)體系和法律標(biāo)準(zhǔn)體系,從經(jīng)驗決策轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)決策,從全面治理轉(zhuǎn)向數(shù)字治理,降低信息不對稱帶來的風(fēng)險,并將大數(shù)據(jù)治理逐步應(yīng)用于污染防治、城市規(guī)劃、交通管理等領(lǐng)域?!敝芪恼谜f。

(責(zé)任編輯 石逸龍)

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