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在雅魯藏布江與拉薩河交匯的地方，一處４０００畝的江心灘上，６年前只有一棵柳樹孤獨地守候著荒涼，如今３０多萬棵大樹郁郁蔥蔥，為這里帶來無限生機。

江心灘的巨變，是雅魯藏布江沿岸造林綠化工程的一個縮影。拉薩市曲水縣林業(yè)局局長央金介紹，江心灘曾是西藏首府拉薩的風沙源頭，一年有２００多天飛沙走石。６年來曲水出動６萬多人次，使用牛皮筏兩萬多次，渡人、運樹苗、拉抽水泵等設備，愣是將荒灘改造成為綠洲。

雅魯藏布江發(fā)源于喜馬拉雅山北麓冰川，藏語意為“高山流下的雪水”，在中國境內(nèi)長達２０００多公里，從西向東依次流經(jīng)西藏阿里、日喀則、拉薩、山南和林芝等地市，為西藏最大的河流，其水能蘊藏量僅次于長江，居全國第二。

舉目遠望一片沙，大風一起不見家”，原為雅江沿岸生態(tài)環(huán)境的真實寫照，尤其是拉薩、山南、日喀則段黃沙肆虐。從上世紀八十年代起，西藏開始在這一區(qū)域逐步實施造林綠化工程。

５７歲的山南地區(qū)林業(yè)局局長索朗多吉在造林綠化一線奮戰(zhàn)１６年了。他說，經(jīng)過幾代林業(yè)人的艱苦努力，雅江山南段已植樹造林４５萬畝，從貢嘎縣到桑日縣沿雅江建成了一道長１６０公里、平均寬１．８公里的“綠色長城”。

“在雅江防護林建設初期，由于江邊沙灘夏秋兩季被洪水淹沒時間較長，冬春又寒冷風大，多數(shù)人認為這里是‘造林禁區(qū)’?！彼骼识嗉f，他們因地制宜，采取“丁字壩”、大苗深栽、筑擋沙墻、石礫壓沙等方法，在雅江南岸沙灘進行了試驗性造林并取得成功。從此，大面積的黃色沙丘，因為有了沙棘、榆樹、白楊、沙生槐等樹種而充滿綠意，“沙進人退”變成“林進沙退”。

據(jù)統(tǒng)計，與過去相比，雅江山南段每年風沙危害防治費用減少了８０％，地區(qū)糧食產(chǎn)量增加近一倍，人工林蓄積量每年每畝以０．３５立方米的速度增加，貢嘎機場每年災害性天氣由６０多天減低到１０多天。同時，風沙堵路成為歷史。

而位于雅江下游的林芝地區(qū)，經(jīng)過多年持續(xù)實施防護林及防沙治沙工程建設，林地面積已達４０多萬畝，森林覆蓋率高達５１．９５％。游客紛紛稱贊，在林芝，雅江沿岸幾乎看不到裸露的土地，雅江的水質(zhì)也變得十分清澈。

自治區(qū)林業(yè)廳造林處負責人說，雅江被藏民族視為“母親河”，綠化雅江對于保持水土、防風固沙、水源涵養(yǎng)、固碳釋氧具有重要作用，特別是有力地促進了當?shù)亟?jīng)濟的“綠色增長”。雅江山南段防護林建設每年可吸納兩萬勞動力就業(yè)，“十一五”以來當?shù)厝罕娫鍪眨常祪|元。

在近日召開的全區(qū)造林綠化現(xiàn)場會上，自治區(qū)副主席邊巴扎西透露，自治區(qū)正在著手編制以雅江為龍頭的“兩江四河”流域造林綠化規(guī)劃，規(guī)劃總投資３００億元，預計２０３０年使全區(qū)人工林面積達到１０００萬畝。

屆時，雅江、怒江、拉薩河、年楚河、雅礱河、獅泉河等流域?qū)⑨绕鸶嗟摹熬G色長城”，西藏向國家重要的生態(tài)安全屏障目標邁出更加堅實的一步。