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正式通車的鎖蒙高速公路

原標題：云南首條國門高速鎖蒙高速貫通

10月9日，國道主干線二連浩特至河口公路（GZ40）的鎖龍寺至蒙自高速公路正式建成通車，至此，昆明至中越邊境河口全線貫通405公里高速公路，這意味著中越公路國際大通道云南段實現(xiàn)全程高速化。

據(jù)介紹，鎖龍寺至蒙自高速公路是國家“五縱七橫”公路交通網(wǎng)絡(luò)中的一段，是國道主干線（GZ40）二連浩特——河口公路云南省境內(nèi)的一段，起于云南省紅河州彌勒縣朋普鎮(zhèn)鎖龍寺，止于蒙自市小東山。鎖蒙高速公路全長78.759公里，設(shè)雨灑、開遠、羊街、蒙自4個收費站，及鎖龍寺、草壩2個停車區(qū)和開遠服務(wù)區(qū)，采用雙向4車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，項目概算41.69億元。其中位于紅河州開遠境內(nèi)的控制性工程——南盤江特大橋，是目前云南省首座矮塔斜拉橋，全長857米。

鎖蒙高速公路通車后，從昆明出發(fā)，途徑昆石高速、石鎖高速、鎖蒙高速、蒙河高速，最后到達中越邊境河口，全程全部實現(xiàn)高速化，家用轎車僅需4小時左右就能抵達河口，比之前至少節(jié)約2小時以上，而全程通行費為181元。

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鎖蒙高速公路全長78.759公里，采用雙向4車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，項目概算41.69億元。由山東高速集團投資建設(shè)和運營管理。

據(jù)介紹，山東高速集團2010年12月接受項目建設(shè)后，在時間緊、任務(wù)重的情況下，克服了資金短缺、施工隊伍不穩(wěn)定、技術(shù)要求高等重重困難，在保證安全、質(zhì)量的前提下，用時兩年多，實現(xiàn)了全線路基路面、綠化等各項工程全部完工，具備了通車條件。

2013年7月23日，鎖蒙高速蒙自至開遠段實現(xiàn)通車；10月9日，鎖蒙高速全線正式開通運營。