原標(biāo)題:我國與周邊國家第一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口快速通道開通
12月23日,中哈巴克圖—巴克特口岸農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”開通,這是我國與周邊國家第一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口快速通關(guān)通道,將有效提高農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)效率,促進(jìn)中外交流。
兩國高層高度重視 “綠色通道”順利開通
國家口岸管理辦公室主任黃勝強(qiáng)說,中哈兩國高層對開通“綠色通道”,進(jìn)一步促進(jìn)兩國全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系十分重視。今年4月、9月,習(xí)近平主席在亞洲博鰲論壇年會(huì)和訪問哈薩克斯坦期間,兩次會(huì)見哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫時(shí),均就開通“綠色通道”達(dá)成共識并明確盡快開通。因此,開通“綠色通道”既是落實(shí)兩國元首決議、提升中哈全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的必然行動(dòng),也是大力支持新疆實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,率先參與并引領(lǐng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的重要舉措。
國家農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”專家組組長、口岸辦副主任白石說:“‘綠色通道’的開通,降低了進(jìn)口企業(yè)經(jīng)營成本,縮短貨物在口岸的停留時(shí)間。通過塔城出口的產(chǎn)品,很多來自山東、江西、東北等內(nèi)地省區(qū),不僅能夠促進(jìn)新疆與哈薩克斯坦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也帶動(dòng)了內(nèi)地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”
白石說,中哈雙方能夠在“綠色通道”上達(dá)成共識,意味著兩國在口岸通關(guān)領(lǐng)域的合作達(dá)到了相當(dāng)高的水平,具有很強(qiáng)的示范意義。巴克圖農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”作為一個(gè)試運(yùn)行的項(xiàng)目,如果這個(gè)模式成功的話,將在中哈其他邊境口岸復(fù)制推廣。今后不僅限于在農(nóng)產(chǎn)品,還將擴(kuò)大到工程機(jī)械、能源等方面。
據(jù)了解,為更好落實(shí)“綠色通道”,提高農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)效率,塔城海關(guān)專門增設(shè)了農(nóng)產(chǎn)品報(bào)關(guān)報(bào)檢窗口,并提供報(bào)關(guān)預(yù)約查驗(yàn)上門服務(wù),為農(nóng)產(chǎn)品出口提供便捷服務(wù)。塔城海關(guān)黨組書記、海關(guān)關(guān)長潘峰說:“我們還開通了國際熱線以加強(qiáng)溝通,雙方還于2013年6月、9月進(jìn)行了會(huì)晤,就通關(guān)流程和工作方式進(jìn)行交流。通過以上舉措,所有通關(guān)電子手續(xù)辦理只需20分種?!?/p>

中哈雙方的貨車正在進(jìn)行通關(guān)
“綠色通道”惠及中哈 實(shí)現(xiàn)雙贏
永利商貿(mào)責(zé)任有限公司負(fù)責(zé)人于英萍說:“哈薩克斯坦共和國巴克特口岸于2011年6月11日—2012年5月28日實(shí)行閉關(guān),造成公司大量農(nóng)產(chǎn)品滯銷,損失高達(dá)500多萬元?!G色通道’的開通對我們和農(nóng)戶來說,都是一個(gè)福音,它提高了農(nóng)產(chǎn)品的通關(guān)效率,為我們降低了成本,農(nóng)戶的產(chǎn)品也能賣到好價(jià)錢。雙方口岸的穩(wěn)定暢通,將極大促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的種植積極性?!?/p>
阿那多利·蘇不勒諾夫是哈薩克斯坦的一名長途貨運(yùn)司機(jī),他每次要將貨物拉到1500公里的地方,路上花三天時(shí)間。如果再加上一至兩天的通關(guān)時(shí)間,蔬菜水果很容易壞掉。“‘綠色通道’縮短了通關(guān)時(shí)間,兩三個(gè)小時(shí)就可以通關(guān)。這樣我就可以將優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)回去,賺到更多錢?!?/p>
據(jù)工作人員介紹,巴克圖“綠色通道”的開通,對發(fā)展新疆外向型經(jīng)濟(jì)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)具有重要推動(dòng)作用,也將為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的暢通和我國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)中亞走向歐洲提供便捷通道。
背景知識
所謂農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”,狹義的理解就是:在口岸設(shè)置專用農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢窗口,第一時(shí)間對企業(yè)遞交的報(bào)關(guān)單據(jù)進(jìn)行審核,快速通過貼有綠色通道標(biāo)識的車檢通道,盡量縮短貨物在口岸的停留時(shí)間。廣義的理解就是:中哈雙方不僅在口岸區(qū)達(dá)到快速通關(guān)條件,而且要在兩國更大范圍內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品基地建設(shè)、運(yùn)輸倉儲(chǔ)、農(nóng)產(chǎn)品檢測檢驗(yàn)、動(dòng)植物檢疫、生產(chǎn)流通、信貸政策優(yōu)惠、進(jìn)出口貿(mào)易平衡等方面進(jìn)行延伸,涉及口岸、外事、農(nóng)業(yè)、交通管理、國際運(yùn)輸管理、商務(wù)、邊檢、公安出入境、質(zhì)量檢驗(yàn)、檢疫、海關(guān)等多個(gè)部門、多個(gè)領(lǐng)域。