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人民網(wǎng)南寧3月19日電（記者龐革平）3月19日，貫穿桂東南、連接廣東、廣西兩省區(qū)的高速鐵路——南廣鐵路廣西段（南寧至梧州）進(jìn)行滿圖試運(yùn)行，為4月份正式開通運(yùn)營做最后沖刺。

南廣鐵路西起廣西南寧市，途經(jīng)廣西貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山，東至廣東廣州南站，線路全長577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里，全線共設(shè)車站23座，為雙線電氣化國家I級鐵路，設(shè)計(jì)最高時(shí)速250公里每小時(shí)。線路穿過廣西桂東南山區(qū)，沿西江流域東行，橋梁、隧道的比重達(dá)到53.3%。南廣鐵路廣西段于2008年11月9日開工，2013年9月15日全線鋪通，10月20日起開始進(jìn)行貨物試驗(yàn)列車逐級提速試驗(yàn)，11月起進(jìn)行動(dòng)車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試。2014年3月18日起進(jìn)行動(dòng)車滿圖試運(yùn)行，預(yù)計(jì)4月初開通運(yùn)行。

南廣鐵路廣西段的開通運(yùn)營，標(biāo)志著桂東南地區(qū)在2009年結(jié)束“地?zé)o寸鐵”時(shí)代之后，迎來了“高鐵時(shí)代”。它的開通運(yùn)行，使桂東南地區(qū)、尤其是人口密集的沒有鐵路的藤縣、桂平、平南、蒼梧等市縣直接融入廣西“高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了生機(jī)。據(jù)了解，南廣鐵路廣西段開通運(yùn)營后，南寧至梧州間運(yùn)行時(shí)間2個(gè)小時(shí)，比原來壓縮3個(gè)多小時(shí)，大大方便旅客出行。

（實(shí)習(xí)編輯 杜林杰）