日前在第八屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇上，廣西欽州市市長李新元表示，欽州將以中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡為突破口，積極融入“21世紀海上絲綢之路”建設，實現(xiàn)合作雙贏。
從2012年9月開始，欽州市建設中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡，并于2013年9月第十屆中國—東盟博覽會及商務投資峰會期間正式啟動。中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡致力于推動中國有關港口城市與東盟國家47個港口城市開展相互通航、港口建設、臨港產(chǎn)業(yè)、國際貿易、文化旅游、友好城市等方面的交流與合作，務實開拓海上合作，實現(xiàn)區(qū)域互利共贏。
目前，欽州市已完成中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡欽州基地建設規(guī)劃，欽州港至東盟國家主要港口班輪航線及航運服務、中國—東盟港口物流信息中心一期、中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡機制等首批3個項目可行性研究報告已通過評審。首批3個子項目總投資1.65億元，其中中國—東盟海上合作基金獲得1億元資金支持，計劃近期啟動建設并力爭年內建成。
以建設中國—東盟港口物流信息中心為載體，欽州市加快“海上絲綢之路”港口基礎設施建設。圍繞建設千萬標箱集裝箱干線港，新開發(fā)三墩及三墩外港、大環(huán)等新作業(yè)區(qū)，欽州市全面建成欽州港30萬噸級航道及碼頭、大欖坪集裝箱碼頭等深水航道、大能力泊位，規(guī)劃建設平陸運河，設立航運服務集聚區(qū)，拓展直達西南中南內陸主要城市的海鐵聯(lián)運，形成覆蓋東南亞港口以及中東、非洲和歐美主要港口的遠洋直達航線網(wǎng)絡。
欽州保稅港區(qū)已開通運營至香港、臺灣高雄港等直航航線，太平船務西非二線（途經(jīng)新加坡）、新海豐泰國—越南—韓國直航線試掛保稅港區(qū)，成為北部灣地區(qū)內貿集裝箱主線港口，保稅物流、保稅展示等業(yè)務功能不斷拓展。
目前，欽州已建成萬噸以上泊位98個，其中10萬噸以上的碼頭達10個以上，而且口岸全方位對外開放。欽州港大欖坪港區(qū)目前已建設成具有國際先進水平的現(xiàn)代化碼頭，集裝箱運輸快速增長，去年已突破60萬標準箱，居環(huán)北部灣各港之首。
李新元表示，將利用3年至5年的市場培育，陸續(xù)開通、加密欽州港—東盟國家各主要港口集裝箱班輪航線，逐步構建面向東盟，輻射大西南、中南及國內沿海的區(qū)域中轉樞紐港，形成穩(wěn)定、高效、便捷、低成本的集裝箱航線物流服務體系，惠及更多東盟國家。
以中馬“兩國雙園”合作為范本，欽州市加快構建“海上絲綢之路”臨港產(chǎn)業(yè)帶，提升“海上絲綢之路”經(jīng)貿合作水平。中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)“兩國雙園”的互動，帶動雙方港口通航和城市交流，為與東盟國家其他港口城市的合作發(fā)揮示范和帶動作用。目前，慧寶源、中馬糧油、馬來西亞清真食品等產(chǎn)業(yè)項目開工建設并將于今年建成投產(chǎn)，中國—東盟衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)應用基地、東盟云谷、中馬硅谷等一批產(chǎn)業(yè)項目簽約入園，預計投資額將達121億元。
此外，欽州保稅港區(qū)入園企業(yè)達到132家，欽州港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)已聚集了中石油千萬噸煉廠及其下游產(chǎn)業(yè)群，國投電廠、中國糧油、金桂漿紙業(yè)等一批大型產(chǎn)業(yè)項目，臨海大工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚效應初步形成。
“發(fā)展海上合作、建設海上互聯(lián)互通網(wǎng)絡已成為新時期中國—東盟戰(zhàn)略合作的重要內容。2014年，欽州將重點開通欽州港至東盟國家主要港口班輪航線，啟動建設中國—東盟港口物流信息中心，建立中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡機制機構，力爭率先實現(xiàn)中國—東盟海上互聯(lián)互通建設取得新成果?！崩钚略f。
（責任編輯 王順利）
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