今年我市將開建6個(gè)鐵路項(xiàng)目
4個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)投用
6月26日,記者從重慶市鐵路大建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上獲悉,今年,我市將增加境內(nèi)鐵路投資計(jì)劃,從年初的270億元調(diào)增到307億元,力爭(zhēng)黔張常(黔江-湖南張家界-湖南常德)鐵路、渝懷鐵路二線涪陵至懷化段等6個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)開建,確保渝黔鐵路貨車線等4個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)竣工投運(yùn)。
根據(jù)國(guó)務(wù)院鐵路建設(shè)工作會(huì)議總體部署和市政府的要求,今年我市將加快推進(jìn)鐵路建設(shè)。目前,我市在建的五條鐵路正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)年內(nèi)將投用的四個(gè)項(xiàng)目分別是:渝黔鐵路貨車線、蘭渝鐵路客線合川渭沱至重慶段、白市驛貨運(yùn)樞紐和重慶北站擴(kuò)建主體工程等。其中,渝黔鐵路貨車線和白市驛貨運(yùn)樞紐已完工,預(yù)計(jì)6月30日通車投用。
目前,我市還在進(jìn)一步提速推進(jìn)包括黔張常鐵路、渝懷鐵路二線涪陵至懷化段、重慶西站鐵路客運(yùn)綜合交通樞紐、珞璜鐵路貨運(yùn)樞紐,以及擴(kuò)能改造團(tuán)結(jié)村貨運(yùn)樞紐和北碚貨運(yùn)樞紐等在內(nèi)的項(xiàng)目前期工作,確保這些鐵路和樞紐在今年開工建設(shè)。
此外,我市還正在協(xié)調(diào)推進(jìn)鄭萬鐵路(河南鄭州-萬州)、渝昆(明)鐵路、陜西安康至張家界、黔江經(jīng)貴州畢節(jié)至云南昭通鐵路、重慶樞紐東環(huán)線前期工作和菜園壩站改造設(shè)計(jì)方案研究,爭(zhēng)取早日開工建設(shè)。我市也將提前謀劃“十三五”鐵路重大項(xiàng)目研究和謀劃,儲(chǔ)備一批項(xiàng)目,爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家規(guī)劃。
副市長(zhǎng)陳和平出席會(huì)議并講話。
部分鐵路項(xiàng)目介紹
蘭渝鐵路客線合川渭沱至重慶段:北起蘭州樞紐,經(jīng)甘肅省、四川省,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)、沙坪壩區(qū)、北部新區(qū),至重慶北站。蘭渝鐵路新建雙線937公里,其中重慶境內(nèi)98公里。
三萬南鐵路:由綦江區(qū)三江鎮(zhèn)經(jīng)萬盛至南川,共計(jì)66公里。
渝萬鐵路:西起重慶北站,向東北經(jīng)復(fù)盛、長(zhǎng)壽北、長(zhǎng)壽湖、墊江、云龍、梁平南、三正北至萬州北站,全長(zhǎng)247公里。
成渝客專:西起成都東站,途經(jīng)我市榮昌、大足、永川、璧山、九龍坡、沙坪壩至菜園壩站。全長(zhǎng)305公里,重慶市境內(nèi)129公里。預(yù)計(jì)明年建成通車。
渝黔鐵路貨車線:是重慶通往廣州、北部灣的出海大通道。自重慶西站向南經(jīng)綦江、桐梓、遵義、息烽至貴陽北站,長(zhǎng)344公里,重慶市境內(nèi)115公里。
渝黔鐵路貨車線本月30日全線通車
年貨運(yùn)能力達(dá)460萬噸
6月26日,記者從重慶市鐵路大建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)上獲悉,渝黔鐵路貨車線本月30日將全線通車,日開行貨車70對(duì)、通車線路9條,年貨運(yùn)能力可達(dá)460萬噸。屆時(shí),主城的鐵路貨物將在渝黔鐵路貨車線白市驛貨運(yùn)樞紐站裝卸配送。
渝黔鐵路分為渝黔鐵路客車線、渝黔鐵路引入重慶樞紐引工程、渝黔鐵路貨車線等三個(gè)項(xiàng)目。其中,渝黔鐵路貨車線起于沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站,經(jīng)九龍坡區(qū)、江津區(qū),在珞璜接川黔線,線路全長(zhǎng)約41公里,投資約28.6億元。
即將開通的渝黔鐵路貨車線,是我市客貨分流的主要干線。根據(jù)規(guī)劃,未來蘭渝鐵路、襄渝、渝懷、渝利鐵路的貨物將集中在團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站裝卸貨物并配送,而渝黔、成渝等鐵路貨物則集中在白市驛貨運(yùn)樞紐站裝卸貨物。
隨著渝黔鐵路貨車線投運(yùn),我市也將陸續(xù)關(guān)閉位于主城內(nèi)的重慶東站、重慶西站、重慶南站的貨運(yùn)功能。這也意味著,以中梁山為界,其以內(nèi)范圍的鐵路主要承擔(dān)客運(yùn)功能,中梁山外的鐵路主要承擔(dān)貨運(yùn)功能,進(jìn)主城的貨運(yùn)列車數(shù)量將大為減少。(記者楊永芹)
（編輯 杜林杰）
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