蘭新高鐵新疆段擬下月初前后開通運行
4座??空就瓿芍黧w站房建設(shè)
蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段計劃于下月初前后開通運行。這是記者10月20日從新疆鐵路部門獲悉的最新消息。目前此路段沿線4座停靠站——吐魯番北站、鄯善北站、吐哈站、哈密站已相繼完成主體站房建設(shè)。
據(jù)介紹,4座新建的高鐵停靠站中,吐魯番北站、鄯善北站、吐哈站位于吐魯番地區(qū)境內(nèi),哈密站位于哈密地區(qū)境內(nèi),目前都在進(jìn)行后期設(shè)備調(diào)試、站前廣場及附屬配套設(shè)施收尾等工作。
4座??空局?,投資最大的是哈密車站,總投資約8億元,其中站房投資1.6億元,車站設(shè)計面積超過伊寧火車站,是全疆第二大火車站。
哈密站也是新疆首個配有大型地下停車場的火車站,最多可停放668輛轎車。地下停車場內(nèi)還設(shè)有扶梯和直行電梯,進(jìn)入停車場的旅客可通過電梯進(jìn)入車站候車。同時,旅客也可通過地下停車場出站,能起到一定的分流作用。
哈密火車站投入運營后,將具備旅客年發(fā)送達(dá)300萬人的能力,車站旅客高峰每小時發(fā)送量可達(dá)1500人。
吐魯番北站是4座??空井?dāng)中設(shè)計最具地方特色的車站,車站和站前廣場以土黃色為主色調(diào),站前廣場上的建筑設(shè)計成晾房式的形態(tài),極具地方特色,使人進(jìn)入后就有置身“葡萄王國”的感覺。
吐魯番北站主體設(shè)計分上下兩層。上層為旅客進(jìn)站通道,設(shè)有售票窗口;下層為旅客出站通道,車輛可通過引橋直接駛往上層送達(dá)旅客,以避免人流交織造成擁擠。
吐魯番北站設(shè)有3個站臺,原設(shè)計為450米,后來延長到了500米,主要考慮普通列車在站臺的停靠問題。
記者從吐魯番市交通局了解到,吐魯番北站距市區(qū)5.5公里,為了配合近期高鐵開通,交通部門將原202路公交線路延伸至高鐵站,沿線設(shè)25個站點,全程約1小時,可直達(dá)市區(qū)。
吐哈站則位于鄯善縣火車站鎮(zhèn)境內(nèi),為蘭新二線上的一個鐵路車站,始建于2009年,吐哈站上行鐵路火車站為紅層南站,下行鐵路車站為鄯善北站。
另據(jù)記者了解,蘭新鐵路第二雙線共設(shè)31個車站,其中新建站27個,平均站間距離為43.3公里,最大站間距離為吐魯番北-鄯善北,共92.3公里。(曹華)
(編輯 杜林杰)