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“真沒想到在退休前還能跑上25T的新車”，當乘務(wù)員韋紅開門立崗時一句不經(jīng)意的感嘆，將人們的思緒帶回了45年前。

韋紅，是一名來自烏魯木齊鐵路局烏魯木齊客運段北京車隊的普通職工，歷經(jīng)北京車隊四次更換車體的她已經(jīng)工作了整整30年。"那個時候我們跑的是綠皮車，冬天冷，夏天熱，但是大家干勁十足，我們甩掉了“烏龍”的帽子，爭得了“紅旗列車”的榮譽！"，已經(jīng) 50歲的韋紅在說到紅旗列車的時候，仍興奮的像20出頭的小姑娘。韋紅口中的紅旗列車就是由烏魯木齊南開往北京西的T69/70次列車，這趟列車運行3169千米，歷經(jīng)七個省市，過百里風區(qū)，穿大漠戈壁，沿著昆侖山脈巍峨起伏的曲線進入太中銀地區(qū)，最后將烏魯木齊這顆大漠明珠和祖國首都北京相連。一路的風霜雨雪，一路的朝陽晚霞，沖開清晨的第一縷晨霧，收起夜晚最后的星光。

"后來到1994年的時候換了紅皮車，也就是25G空調(diào)列車，那個時候全段好多人都可羨慕我們北京車隊了"！說起北京車隊，韋紅仍是一臉難掩的興奮，這個光榮的集體，承載著太多的汗水和淚水，分享著太多的喜悅與成功，作為烏魯木齊客運段的領(lǐng)頭羊，北京車隊各項工作都爭取走在前，走在先，在服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)、普速列車驗收、兩滿意、三出行等活動中全路局評比名列前茅，這支來自西北的優(yōu)秀團隊，將“千里迎送，熱情始終”的服務(wù)理念用真心與熱忱澆灌，將青春最好的歲月留在沿途的一石一山，一花一木間。

“我來自北京車隊”這句話成為了那代人心里最自豪的事，這車輪上流動的青春，有著常人永遠無法體會的壯美與絢麗，任歲月壓彎了她們的脊梁，風雪花白了她們的秀發(fā)，風沙吹皺了她們的臉頰，可是卻沒有一個人后悔，只因我們來自北京車隊。

"2000年至今一直是這藍色的25K空調(diào)車了"。韋紅指著光潔如新的板壁說道。雖然車體外已有些油漆脫落，但仍然是旅客最溫暖的庇佑，雖然歷經(jīng)14年的日夜運輸，但各處仍被擦拭的煥然一新，并且她有了一個好聽的名字”——天山雪蓮號”。

而今，“天山雪蓮號”將再次更換為25T新型車體，更快，更優(yōu)質(zhì)的時代即將到來，伴隨著新車體快速前進的步伐，韋紅此時似乎又看見了自己年輕時的樣子，從青春年少的當初，變成了歷經(jīng)風雨的新時代鐵路人，經(jīng)過歲月洗禮，見證北京車隊的成長點滴。

（編輯 杜林杰）