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記者在3月10日召開的銅川市第十五屆人民代表大會第六次會議上獲悉，除“延西高速銅川北至黃陵段和銅（川）旬（邑）高速年底通車”外，西安至銅川城際鐵路要在今年內(nèi)開工，這意味著未來從西安到銅川的時間將縮短至一小時以內(nèi)。

當日上午，銅川市市長郭大為在作政府工作報告時提道，西安至銅川城際鐵路要在今年內(nèi)開工。根據(jù)關(guān)中城際鐵路網(wǎng)中初步規(guī)劃，西銅城際鐵路起點西安北客站，途經(jīng)西安國際港務(wù)區(qū)、高陵、閻良、富平等地，到達銅川，全長約100公里，設(shè)計時速200~250公里，預(yù)計建設(shè)工期為4年，定位為快速鐵路，經(jīng)停站點較密集，沿線輻射西安北開發(fā)區(qū)等眾多工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)密集、人口稠密，將成為帶動渭北城鎮(zhèn)化的交通大動脈，建成后，閻良、富平將納入西安半小時生活圈，銅川到西安的車程也將縮短至一小時以內(nèi)。

據(jù)介紹，西銅城鐵項目目前有兩套方案：一是從銅川市新區(qū)過董家河工業(yè)園區(qū)到王益區(qū)，后經(jīng)趙家塬工業(yè)園區(qū)到宜君。設(shè)銅川新區(qū)、黃堡、王益、宜君4個站點；二是從新區(qū)至耀州區(qū)跨沮河，繞董家河工業(yè)園區(qū)到演池，過王家河、金鎖關(guān)至宜君。設(shè)銅川新區(qū)、演池、金鎖、宜君4個站點。（記者 喜順）

（責任編輯 雷晶）