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中國(guó)日?qǐng)?bào)官方微博3月31日凌晨發(fā)布消息，世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)—“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”3月31日凌晨1時(shí)35分落地重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由兩輛自行車牽行一段距離。“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)是首架長(zhǎng)航時(shí)、不必耗費(fèi)一滴燃油便可晝夜連續(xù)飛行的太陽(yáng)能飛機(jī)。

另?yè)?jù)新華網(wǎng)消息，瑞士人貝特蘭德·皮卡德及其伙伴安德烈·博爾施貝格輪流駕駛的“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”太陽(yáng)能飛機(jī)于3月30日從緬甸曼德勒起飛，前往這次環(huán)球之旅的第五站中國(guó)重慶。抵達(dá)重慶后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”需做短暫停留，蓄能以便繼續(xù)向東飛往第六站、即中國(guó)南京。不過，何時(shí)起飛需視蓄能情況而定。

經(jīng)停南京調(diào)整后，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”將迎來(lái)此次環(huán)球航程的最艱巨挑戰(zhàn)：連續(xù)5天5夜飛行約120小時(shí)、8172公里，橫跨太平洋，抵達(dá)美國(guó)夏威夷州。在那之后，這架飛機(jī)將繼續(xù)飛行，橫穿美國(guó)，飛越大西洋，經(jīng)停非洲，最終返回起點(diǎn)阿布扎比。

作為世界上最大的太陽(yáng)能飛機(jī)，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”完全依靠太陽(yáng)能作為動(dòng)力。這架飛機(jī)3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，一路向東，已先后抵達(dá)阿曼首都馬斯喀特、印度艾哈邁達(dá)巴德和瓦拉納西以及緬甸曼德勒。按照行程，在歷時(shí)5個(gè)月的環(huán)球飛行中，“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”共停留12個(gè)地方，在空中飛行的實(shí)際時(shí)間共計(jì)25天。

法新社此前評(píng)述稱，飛至重慶是“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”自3月9日開啟環(huán)球之旅以來(lái)最具挑戰(zhàn)的航程之一。中國(guó)云南省和四川省的山地地形為這段航程增加了不可預(yù)測(cè)性。飛行過程中，執(zhí)飛的皮卡德需面對(duì)最低零下20攝氏度的氣溫。而且，由于大部分時(shí)間是高空飛行，皮卡德還需使用額外的氧氣。此外，皮卡德等人認(rèn)為重慶的低空強(qiáng)風(fēng)也是飛行的一大挑戰(zhàn)。

（實(shí)習(xí)編輯 姜丹）