第十三屆亞洲航線發(fā)展大會于日前在昆明召開，借力大會平臺，云南機場集團與各方展開深層次的洽談與合作，積極構建國際、國內和省內的三級航線網絡，讓美麗云南走向世界——互聯互通的空中展望。
3月15日，滇池湖畔彩旗飄揚,民航界的“亞運會”——第十三屆亞洲航線發(fā)展大會如期開幕。來自全球113家航空公司、283家機場、45家旅游政府部門的千余名嘉賓齊聚昆明，就低成本航空在中國及北亞擴張、航線開辟的前景和規(guī)劃、航線開辟政策支持、怎樣抓住中國市場等問題進行深入交流。
作為本屆大會的東道主，云南收獲了嘉賓們無數的贊譽。大會期間，云南獨特的區(qū)位優(yōu)勢，豐富的旅游資源，強勁的航空發(fā)展?jié)摿Φ玫搅藰I(yè)界的普遍贊譽?！伴_拓、合作、共贏”成為會議期間屢屢被提及的關鍵詞。借力亞洲航線發(fā)展大會這一航空界的高端平臺，越來越多的航企已確定或計劃來云南開通國際航線，加密現有航線。
大會進一步打開了云南的空中展望。立足獨特的區(qū)位優(yōu)勢和良好的民航產業(yè)基礎，以此次大會的召開為契機，積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，搭建互聯互通空中橋梁，加快推進云南民航強省建設，成為面向南亞東南亞輻射中心，云南將迎來更大的機遇和作為。
優(yōu)勢區(qū)位獨特潛力巨大
“第十三屆亞洲航線發(fā)展大會選在昆明舉辦，為云南民航和昆明機場提供了一次很好的展示機會。”在大會的開幕式上，國家民航局副局長周來振對于此次大會在昆明召開，將為云南民航業(yè)帶來的機遇寄予厚望。周來振認為，當前，中國民航“東高西低、國內重于國際”的結構特征正悄然發(fā)生變化，西部地區(qū)增速日益加快，國際增長超過國內增長成為一種常態(tài)。包括昆明在內的一些中西部機場已經成為航空公司爭奪的戰(zhàn)略要地。
這一論斷在會議期間得到充分印證，云南豐富的旅游資源，昆明獨特的區(qū)位優(yōu)勢，吸引了眾多國內外航空企業(yè)的關注。
云南機場集團有限責任公司總裁唐學范認為，從區(qū)位上來看，昆明的位置得天獨厚。目前昆明已經成為亞洲5小時航空圈中心，從昆明出發(fā)2小時航程可以到達曼谷、萬象、瑯勃拉邦、曼德勒、清邁、河內、金邊等東南亞地區(qū)，5小時航程基本可以覆蓋整個南亞、東南亞、西亞地區(qū)。此外，昆明長水國際機場位于東南亞至俄羅斯航線上，同時也在港澳臺至歐洲、中東、非洲以及南亞至東北亞航路上，國際航路A599、A581交匯點上。經過多年發(fā)展，目前昆明航線網絡已覆蓋國內所有省會城市、重點旅游城市及港澳臺地區(qū)，國際航線覆蓋東亞兩國、南亞四國、東南亞八國及西亞一國。
作為國內擁有機場數量較多、機場等級較高、機場布局較為合理、對外通達程度較好的省份之一，云南的區(qū)位優(yōu)勢正轉變?yōu)榘l(fā)展優(yōu)勢。
近年來，云南民航業(yè)呈現強勁發(fā)展勢頭：2014年，云南機場航班運輸起降39萬架次、旅客吞吐量4426萬人次、貨郵吞吐量34萬噸，共開通航線367條，國內、地區(qū)和國外通航城市137個；共有47家航空公司在云南航空市場運營，省內有4個機場年旅客吞吐量突破100萬人次，云南成為旅客吞吐量百萬機場較多的省份之一。綜合衡量機場規(guī)模最重要的3個指標：航班起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量來看，2014年，云南機場集團排名全國第四，昆明機場全國排名第七，全球機場排名在50位左右。
大會期間，不少航空業(yè)界的專家表示，近年來，云南民航的發(fā)展速度充分展示了云南航空業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
前景航空旅游融合發(fā)展
“云南背靠大山、地處邊疆，發(fā)展航空旅游，成為云南旅游破除交通瓶頸制約的關鍵，旅游就像一根紅線，航空就像一座空中流動的橋梁，連接著游客在云南與客源地之間翱翔。”在亞洲航線發(fā)展大會的開幕式上，省旅游發(fā)展委員會主任段躍慶發(fā)表主旨演講，深入闡述了航空、旅游的融合發(fā)展。
“從昆明飛到我國的首都北京要2小時55分鐘，而從昆明飛到泰國的首都曼谷則只要1小時50分鐘。顯然，這種獨特而優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，使得云南的旅游極富國際范兒。”段躍慶風趣地說道。
事實上，正是這種“國際范兒”為云南航空和旅游的發(fā)展拓展了更大的空間。2013年8月，云南機場集團與省旅游發(fā)展委簽署《云南旅游與航空融合發(fā)展戰(zhàn)略合作協議》。通過幾年的探索，航空和旅游緊密結合，形成了互利共贏的戰(zhàn)略合作關系。
屏蔽此推廣內容“在麗江、版納、騰沖等旅游發(fā)展基礎較好的地區(qū)，旅游業(yè)的旺盛需求是機場建設和產業(yè)提升的強大動力，而機場的發(fā)展對改善客源結構、提高旅游效益、帶動招商引資等起到了至關重要的作用，往往是‘開辟一條航線、帶活一片市場’，成為了云南旅游、航空發(fā)展的一大特色?！睂τ谖磥碓颇虾娇章糜稳诤习l(fā)展的前景，段躍慶十分看好。
多位旅游業(yè)界人士認為，第十三屆亞洲航線發(fā)展大會在云南召開，意義重大，為更好地推進航空與旅游融合發(fā)展，更好地宣傳和推介七彩云南提供了一個新窗口，為更好地服務云南旅游強省、航空強省建設提供了一個新渠道。
“隨著航空強省建設的推進，游云南，來云南，將更加方便，快速，迅速。”這既是業(yè)界和消費者的期待，更是云南航空和旅游互利共贏，融合發(fā)展的廣闊前景。
開拓積極構建航線網絡
“會聚云南，航行世界”是此次亞洲航線發(fā)展大會主題，這無疑也是云南民航業(yè)的發(fā)展目標。
大會期間，作為云南本土唯一一家參展的航空企業(yè)，祥鵬航空的展臺吸引了多家國內外航空公司和機場前來咨詢并洽談合作。祥鵬航空負責人表示，此次參展，旨在與亞洲各國民航業(yè)決策者、機場及航空公司交流經驗，洽談合作，以尋求更多國際航線的合作機會，構建連接亞洲各國和地區(qū)的立體航線網絡。
以積極構建省內、國內、國際通達世界的航線網絡為目標，近年來，云南機場集團著力推進以門戶樞紐為核心、區(qū)域次樞紐機場、中型機場、小型機場和通勤通用機場為支撐的多層級機場網絡體系建設。云南機場集團黨委書記、董事長周凱表示，今后國際市場重點將立足于東南亞、南亞，積極新開國際航線和增加航班密度，擴大國際航線市場份額，爭取南亞航權開放試點，加大引進東南亞及南亞航空公司力度，新開昆明至東盟未通航城市航線，簡化機場包機流程，增加包機航班，努力實現東南亞、南亞國家首都和旅游城市全覆蓋。
省民航發(fā)展管理局副局長張惟建在接受記者采訪時表示，為積極扶持國際航線開辟，在去年獲準開始在昆明長水國際機場口岸對部分外國人實行72小時過境免簽政策的基礎上，今年我省還將積極向國家申請在昆明長水國際機場開展保稅航油業(yè)務，為航空公司國際和港澳臺地區(qū)航線節(jié)約燃油成本，吸引其在云南省開通更多的國際和港澳臺地區(qū)航線。
得益于民航“亞運會”這一紅娘的牽引，本次大會期間云南航線網絡建設全面開花，云南機場集團與11家航空公司、4家機場正式簽署了新開及意向增開的國際、國內航線，及共建雙樞紐機場，開通互為經停點的國際航線等戰(zhàn)略合作達成協議，著眼互拓市場、互享資源、互促共進、互利共贏。
通過各個機場架起空中橋梁，未來，通達便利的美麗云南將更加令人期待。胡曉蓉/文
大會成果
●1000余名嘉賓
本屆大會吸引了來自國內外的230家機場、117家航空公司、59家旅游機構和政府部門的千余名代表參會。此次盛會是亞洲航線發(fā)展大會歷史上參會人數最多，規(guī)模最大的一次盛會。
●2000多平方米43個展臺
會議布展2000多平方米，設計制作開放43個展館、展位，在展廳內各國機場和航空公司市場營銷代表互相熱情交流，現場氣氛十分熱烈。
●2300余場會談
會場設置93個桌臺，參會嘉賓開展“一對一會談”2300余場，促進了全球民航市場開發(fā)。
●51家重點航空公司
云南機場集團4個組分別與51家國內外航空公司重點開展“一對一會談”。
●14個意向成果
云南機場集團與參會航空公司機場達成意向協議，共計14個意向成果：
★今年內爭取新開昆明-浦東-溫哥華航線
★亞洲航空意向性地將在云南新開6條國際航線，加密2條現有的國際航線
★春秋航空將開通南亞及日本各1條航線
★山東航空意向性新開濟南-昆明-德里航線
★祥鵬航空計劃開通昆明至德里、昆明至普吉等國際航線，還將以昆明、成都為中心，適時開通遠程國際及洲際航線
★浙江長龍航空意向新開昆明始發(fā)的國際貨運航線
★香港快運航空明確加密昆明至香港航線的合作協議
★昆明航空明確新開昆明至泰國航線
★立榮航空明確新增臺北至昆明航線，加密高雄至昆明航線
★斯里蘭卡航空明確昆明至斯里蘭卡的航線優(yōu)惠政策
★俄羅斯奧倫堡航空明確新增昆明至莫斯科航線
屏蔽此推廣內容★云南機場集團與新加坡樟宜機場意向建設雙樞紐機場，開通經昆明至中國東北、西北的航線
★與天津機場開展戰(zhàn)略合作，利用好京津冀一體化政策優(yōu)勢，為航空市場發(fā)展提供有力支持
★與俄羅斯圣彼得堡機場共同促進昆明至俄羅斯航線開通
（實習編輯 姜丹）
掃一掃上新西部網
不良信息舉報窗口
