熟女精品视频一区_爱性久久久久久久久_在线看免费观看中国Av_一级大黄片免费视频在线

《廣西綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）近日印發(fā)。到2025年，初步形成“321出行交通圈”（即3小時(shí)通達(dá)周邊省會(huì)城市和東盟國(guó)家首都城市、2小時(shí)通達(dá)區(qū)內(nèi)城市、1小時(shí)通達(dá)北部灣城市群）和“123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、東盟國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)），一體化融合發(fā)展水平顯著提高，客運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸更加便捷順暢，居民出行品質(zhì)進(jìn)一步提升。

《規(guī)劃》提出，到2025年，區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化、均等化發(fā)展水平進(jìn)一步提高，城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)更加健全，建制村快遞服務(wù)通達(dá)率達(dá)100%；交通網(wǎng)整體運(yùn)行暢通，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更趨合理，鐵路和水路承擔(dān)貨運(yùn)量比重達(dá)30%，綜合客運(yùn)樞紐換乘更加便捷，安檢單向認(rèn)可工作實(shí)現(xiàn)新突破；公路客運(yùn)ETC使用率達(dá)95%，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)車(chē)輛入網(wǎng)率100%；電子運(yùn)單在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸、鐵路貨運(yùn)、水路貨運(yùn)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用；大中城市綠色出行比例達(dá)70%，綠色出行裝備水平明顯提升，新增新能源與清潔能源公交、城市物流配送車(chē)輛占比分別達(dá)90%、80%以上；鐵路正點(diǎn)率保持較高水平，民航航班正常率穩(wěn)步提升。

在構(gòu)建協(xié)同一體的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系方面，重點(diǎn)推動(dòng)南寧、柳州、桂林等全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)；完善南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐功能，優(yōu)化高速鐵路網(wǎng)布局，打造南寧區(qū)域性國(guó)際綜合交通樞紐。同時(shí)，加快城市群運(yùn)輸服務(wù)一體化發(fā)展，規(guī)劃形成廣西北部灣城市群城際鐵路網(wǎng)；加速優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，有序引導(dǎo)內(nèi)陸無(wú)水港發(fā)展；加快推動(dòng)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展，以南寧東站等高鐵站為試點(diǎn)，在高鐵站與城市軌道交通站之間設(shè)置連續(xù)換乘通道，試行“鐵路出站乘客換乘地鐵免除二次安檢”模式。

構(gòu)建舒適順暢的城市出行服務(wù)體系方面，深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加大公交專用道建設(shè)力度，增加中高檔、環(huán)保型新能源公交車(chē)的投入，推廣電子站牌、手機(jī)APP等信息化設(shè)施產(chǎn)品，擴(kuò)大交通一卡通在縣城城市公交應(yīng)用范圍；推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)改革升級(jí)，加快95128電召服務(wù)號(hào)碼宣傳推廣，實(shí)現(xiàn)廣西全區(qū)覆蓋。

根據(jù)《規(guī)劃》，將依托高速公路服務(wù)區(qū)、普通國(guó)省干線公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)、貨運(yùn)樞紐（場(chǎng)站）、港口碼頭等有序推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)?！笆奈濉逼陂g，廣西將新增“司機(jī)之家”40個(gè)。

《規(guī)劃》還就打造便捷優(yōu)質(zhì)的城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)體系、打造集約高效的貨運(yùn)服務(wù)體系、打造暢通便利的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)體系、推進(jìn)交通運(yùn)輸與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、打造集約低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系、打造數(shù)字驅(qū)動(dòng)的智慧運(yùn)輸服務(wù)體系、提升穩(wěn)定可靠的安全保障能力、提升科學(xué)高效的行業(yè)治理能力等多方面提出了具體的目標(biāo)任務(wù)。（記者阮曉瑩 通訊員白金發(fā)、李銘輝）

（責(zé)任編輯 姜丹）