滿載集裝箱貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列即將從欽州港東站駛出。韋諭攝
人民網(wǎng)欽州10月23日電 10月23日上午，滿載來(lái)自東南亞的聚乙烯、椰糖、聚酯切片、休閑鞋等貨物的X9596次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站緩緩駛出，發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村站。截至當(dāng)天，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物已突破70萬(wàn)標(biāo)箱，達(dá)到70.013萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)1.2%，有力保障了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和融入新發(fā)展格局提供有力支撐。
今年以來(lái)，為滿足新通道班列運(yùn)輸需求，鐵路部門新增西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列圖定運(yùn)行線5條、累計(jì)達(dá)22條，班列線條進(jìn)一步加密。同時(shí)，推進(jìn)班列優(yōu)價(jià)降費(fèi)讓利，推廣實(shí)施項(xiàng)目“負(fù)面清單”，享受優(yōu)價(jià)降費(fèi)貨物品名達(dá)1.1萬(wàn)個(gè)，促進(jìn)新增貨源快速納入既有項(xiàng)目享受優(yōu)惠；其中2024年累計(jì)新增品名93個(gè)，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。
中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司持續(xù)提升班列運(yùn)營(yíng)品質(zhì)，組織欽州港東站至重慶團(tuán)結(jié)村站、成都城廂站2天1列穩(wěn)定車流的去向開行直達(dá)班列，壓縮全程時(shí)效1至3天；客車化開行柳州至欽州汽配零件鐵海聯(lián)運(yùn)班列，壓縮時(shí)限5小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“班列+班輪”有效銜接，今年以來(lái)汽車配件鐵海聯(lián)運(yùn)完成9642標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)48%。
滿載集裝箱貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站緩緩駛出。何家海攝
“今年三季度以來(lái)，西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，新通道外貿(mào)貨源持續(xù)增長(zhǎng)，澳大利亞的鋰輝石、東南亞的橡膠等貨物增長(zhǎng)迅猛，甘肅的洋蔥、西藏的牦牛肉干和廣西的食糖、汽配、板材等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品也加速出海?！睆V西沿海鐵路公司欽州港東站副站長(zhǎng)杜峻鋒說(shuō)。
為提升新通道運(yùn)輸能力，今年欽州港東站完成擴(kuò)能改造，增建貨物線1條，車站最高單日作業(yè)次數(shù)達(dá)1220次，日均作業(yè)次數(shù)同比增長(zhǎng)50%，減少貨物在站停留時(shí)間1天以上，降低客戶運(yùn)輸成本150元/箱。廣西沿海鐵路公司還強(qiáng)化欽州港東站箱源組織，安排專人做好集裝箱需求盯控，每日及時(shí)了解車站現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，掌握集裝箱貨源、保有量和到發(fā)情況，統(tǒng)籌安排每日用箱和排箱需求，確保兌現(xiàn)日計(jì)劃和滿足客戶用箱需求。
截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類已增加到1163種，輻射我國(guó)18個(gè)?。▍^(qū)、市）73個(gè)城市156個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球125個(gè)國(guó)家及地區(qū)的542個(gè)港口。（王勇、莫育杰、羅婕、陸曉優(yōu)）
（責(zé)任編輯 姜丹）
掃一掃上新西部網(wǎng)
不良信息舉報(bào)窗口
