熟女精品视频一区_爱性久久久久久久久_在线看免费观看中国Av_一级大黄片免费视频在线

趙軍，目前是中國鐵路西安局集團有限公司延安運營維修段營銷中心副主任，年僅36歲且?guī)в腥旨夹g(shù)能手、貨運營銷能手、“火車頭獎章”等多項榮譽的他，是該段貨運領(lǐng)域的“技術(shù)元老”，也是全段赫赫有名的“小名人”，同時也是同事眼中的“浩吉鐵路活地圖”。

浩吉鐵路作為世界上最長的重載鐵路貨運專線，隨著中煤、大海則等“毛細血管”逐步打通健全，浩吉線貨運增量穩(wěn)定增長，尋找貨源變得尤為重要。之所以稱趙軍為“活地圖”，是因為他繪制出了管內(nèi)車站與地方鐵路、專用線接軌及貨源的OD示意圖。在浩吉鐵路開通之前，他先后對浩吉鐵路線上的每一個站點、貨裝點進行走訪調(diào)研，了解發(fā)貨需求、裝車能力和通過能力，考慮到浩吉鐵路接軌地方鐵路、專用線煤礦較多的實際，他全面研讀圖紙資料，繪制出了浩吉鐵路OD示意圖，更好地理順貨源分布情況，向沿線貨主展示出第一張鐵路名片。

同時，趙軍綜合測算運距與運費差異，編制出了貨運營銷手冊，精準走訪管內(nèi)煤炭企業(yè)，與客戶調(diào)研座談，向客戶介紹萬噸開行后浩吉鐵路“北煤南運”的優(yōu)勢，橫向?qū)Ρ群萍?、包西線運距、運費，梳理出浩吉鐵路最佳運輸區(qū)域，逐個走訪管內(nèi)廠礦企業(yè)，了解儲煤量、運輸方式等情況，開展有針對性的貨運營銷工作。在此基礎(chǔ)上，對所需各類型的貨運統(tǒng)計，他還編寫了貨運日報、按到站、分裝車點、不良車使用分析等十多個程序，極大地方便了貨運數(shù)據(jù)統(tǒng)計，提高了貨運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計效率。

靈寶東站作為浩吉線新開辦的貨運裝車點，建設(shè)初期裝卸條件不夠理想，一定程度影響裝車效率。針對線路無法接卸整列對位的問題，趙軍進行實地調(diào)研，優(yōu)化崗位作業(yè)指導書卸車流程，車輛卸車時間大幅度壓縮，僅全流程周轉(zhuǎn)時間壓縮多達10小時。同時，為了提循環(huán)作業(yè)效率，他創(chuàng)新提出開辦靖邊北站、海澤灘站至靈寶東站集裝箱循環(huán)列，極大壓縮集裝箱周轉(zhuǎn)時間，為提升貨運增量奠定了基礎(chǔ)。

說起趙軍，還有一個響亮的稱呼，那就是“營銷能手”。盧氏站作為新開的貨運裝車站，到訪客戶、招攬貨源變得尤為重要。趙軍主動帶著營銷團隊多次上門走訪一家煤炭銷售公司，想方設(shè)法為客戶企業(yè)解決運輸顧慮，以真誠的服務態(tài)度贏得了客戶信賴，最終雙方成功簽訂合作協(xié)議，為浩吉線貨運增量奠定了基礎(chǔ)。

（責任編輯 王順利）