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西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 李濤）近日，高德和百度兩家交通出行服務商相繼發(fā)布了自己的第二季度全國城市交通報告，雖然兩份報告的出發(fā)點和關注點不同，但是從整體數(shù)據(jù)來看，西安道路的擁堵情況與第一季度相比，的確有了大幅度的緩解。

在百度發(fā)布的報告中，西安在第一季度全國100個主要城市中擁堵情況排名第25位，而第二季度則下降到了45位，排名下降了20個位次。而高德發(fā)布的報告中，西安的擁堵排名也由第一季度的16位，下降到了現(xiàn)在的第29位，總體擁堵情況呈下降趨勢。除了排名之外，兩份報告還對西安市主要擁堵路段進行了抽樣調查，數(shù)據(jù)顯示在西安城區(qū)最為擁堵的時間段依然為早晚上下班高峰期，而主要擁堵路段則出現(xiàn)在了小寨商圈和西關正街附近。

西安公安交警雁塔大隊小寨中隊民警張堯：“小寨十字周一到周五，每天中午十一點到十二點，以及周六周日的雙休日，以及每天晚上十點到十一點之間，都是較為擁堵的時段，由南向北通過小寨十字最擁堵的情況下，車速僅能達到十碼左右。”

民警告訴記者，由于西安小寨十字周圍商場較多，前來購物的車輛需依次排隊進入車庫，這是造成后車減速、行駛緩慢的一個重要原因。再加上長安路作為西安城市道路的主干道，過往車流量大也是造成小寨十字四面擁堵的原因之一。

張堯：“長安路由南向北通過小寨十字是一個葫蘆形，從韋二街到小寨十字這一段，高峰期能做到六車道全能通行，但是小寨十字由南向北僅僅提供四車道，同時還有一條車道要負責讓司機排隊進車，所以只剩下三條車道，再加上個別車輛下人，臨時變道，有可能造成只有兩車道通行的情況?！?/p>

與西安小寨十字不同，西關正街和環(huán)城西路南北段的擁堵時間則出現(xiàn)在下午的四點到六點之間。在采訪中，很多司機說，由于東西進出西門盤道的車輛與環(huán)城西路南北方向的車輛在此交匯，車輛較多，形成道路積壓，所以車輛行駛緩慢。

出租車司機王師傅：“堵的時間就是在上下班高峰期，別的時間還好一點，主要就是車多?！?/p>

報告顯示，除了小寨和西關兩個擁堵點之外，翠華路也成為了與第一季度相比，上榜的又一個新的擁堵點。對此民警解釋說，因為翠華路附近學校較多，上下學時間接送學生的車輛在此停留積壓，才造成了只有兩車道的翠華路發(fā)生擁堵。所以民警也提醒大家，在高峰時段要選擇多種出行方式，盡量避開擁堵路段，確保道路暢通。

（責任編輯 石逸龍）