
真皮座椅、環(huán)繞音響、微動(dòng)車門(mén)開(kāi)關(guān)、LED儀表盤(pán)、防輻射零污染……這些高端車的設(shè)備在出租車上亮相了。昨日,90輛高大上的電動(dòng)出租車停放在西安市出租車總公司第二分公司院內(nèi)整裝待發(fā),預(yù)計(jì)5月中旬與另外210輛同時(shí)投入營(yíng)運(yùn)。
純電動(dòng)無(wú)污染比加氣車省錢(qián)
昨天上午,記者來(lái)到西安市出租車總公司第二分公司院內(nèi),90輛藍(lán)白相間的比亞迪小轎車整整齊齊的停放在這里,其中一輛正在充電樁上充電。該公司工作人員杭先生興奮地說(shuō):“這是純電動(dòng)車,我們公司共安排了90輛,全市總共300輛,5月投入運(yùn)營(yíng)?!?/p>
據(jù)介紹,這種純電動(dòng)出租車沒(méi)有污染,一次性充電67度,只需要67元,可以持續(xù)行駛300公里,每公里平均0.22元,最高時(shí)速為140公里。目前營(yíng)運(yùn)的加氣出租車,加滿一罐氣需要45元,持續(xù)行駛160公里,每公里平均0.28元。
目前相關(guān)部門(mén)正在針對(duì)這種新能源出租車的經(jīng)營(yíng)方式制定政策,出租車公司負(fù)責(zé)辦理完所有手續(xù)后投入營(yíng)運(yùn),詳細(xì)運(yùn)作方式還未出臺(tái)?!凹冸妱?dòng)出租車是大城市將來(lái)的發(fā)展方向,據(jù)我了解,本次投放的300輛電動(dòng)出租車將增強(qiáng)全市出租車運(yùn)力,將來(lái)可能會(huì)持續(xù)淘汰加油、加氣的傳統(tǒng)出租車型?!蔽靼彩谐鲎馄嚳偣鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
車型類似SUV真皮座椅寬敞舒適
據(jù)電動(dòng)出租車廠家技術(shù)人員屈先生介紹,這種出租車版兩廂商務(wù)車型類似SUV,車身比現(xiàn)在街上跑的出租車高,有1.63米,車長(zhǎng)4.56米,底盤(pán)設(shè)計(jì)得比較高,便于出租車在各種道路上通行。大燈可調(diào)節(jié)高度防止對(duì)面來(lái)車眩目,后視鏡帶自動(dòng)加熱裝置,防止雨水影響視線,兩前門(mén)和后備廂上有三個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),不用鑰匙可自動(dòng)開(kāi)門(mén)、鎖門(mén),乘客放取行李非常方便。整車市場(chǎng)價(jià)30多萬(wàn)元,為西安市出租行業(yè)量身定做的這版車售價(jià)21萬(wàn)余元。
記者打開(kāi)車門(mén)看到,座位全為真皮座椅,車內(nèi)空間寬敞,坐上去非常舒適,儀表盤(pán)橫向位于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),由三塊LED顯示屏幕組成,長(zhǎng)63厘米,寬5厘米,比起常見(jiàn)的儀表盤(pán)視覺(jué)非常開(kāi)闊。儀表盤(pán)上除了傳統(tǒng)車型應(yīng)有車速、能耗等顯示功能外,還對(duì)剩余電量續(xù)行里程、電量輸出、電量回收以及車況安全狀況予以顯示。儀表盤(pán)下方設(shè)置有收音機(jī)、CD播放機(jī)、計(jì)價(jià)器,音響系統(tǒng)由4個(gè)音箱環(huán)繞組成,4個(gè)車門(mén)全部是電動(dòng)控制。這是現(xiàn)有出租車沒(méi)有的設(shè)施。
技術(shù)人員坐在駕駛座上一邊演示一邊介紹道,為了節(jié)省時(shí)間,啟動(dòng)時(shí)可以采用耗能較高的運(yùn)動(dòng)模式,但上路后可迅速轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟(jì)模式。記者看到,根據(jù)其操作方式的變換,儀表盤(pán)上的燈光分別顯示紅色燈光(大功率運(yùn)動(dòng)模式)、橙色(小功率經(jīng)濟(jì)模式)、綠色燈光(回收能量)。與傳統(tǒng)車型相比,該車油門(mén)變電門(mén),手剎改用腳來(lái)控制。
下坡回收余電堵車電機(jī)停運(yùn)
這位技術(shù)人員說(shuō),為保證司機(jī)和乘客的安全,該車使用的是抗震性較好的鐵電池,全部鋪設(shè)在底盤(pán)上,并用鋼板密封式包裹,防止漏電和輻射,如果遇到撞擊、進(jìn)水造成短路,整個(gè)車會(huì)自動(dòng)斷電,防止造成人員傷害。
車輛在行駛過(guò)程中,假如遇到下坡路不用動(dòng)力輸出時(shí),電機(jī)馬上就會(huì)自動(dòng)返回來(lái)旋轉(zhuǎn),將輸出的多余電量自動(dòng)回收并存儲(chǔ)起來(lái)。遇到堵車停滯后,電機(jī)停止輸出電能,能耗為零,換擋起步后會(huì)立即輸出電能。
另外,為倡導(dǎo)全民禁煙,這款車特意不在車內(nèi)設(shè)計(jì)煙灰缸,并設(shè)置司機(jī)隨意控制副駕駛座安全氣囊開(kāi)關(guān),防止緊急情況下傷及嬰幼兒。
充電像加油一樣方便
出租車司機(jī)梁師傅現(xiàn)場(chǎng)了解完這種電動(dòng)出租車后說(shuō),“把電用完后,到哪里去充?充電樁能不能滿足流動(dòng)性極大的出租車需要?”技術(shù)人員說(shuō),“在充電樁分布密度合理的情況下,充電會(huì)像加油一樣方便,缺多少可以補(bǔ)充多少。另外還可以快速充電,常規(guī)充滿67度電需要2個(gè)小時(shí),快速充電只需要30-40分鐘,補(bǔ)充電量速度將會(huì)更快?!?/p>
據(jù)了解,5月18日將為電動(dòng)出租車安裝充電樁,月底投入運(yùn)營(yíng)。
記者趙麗莉
(實(shí)習(xí)編輯 姜丹)