?14日，媒體報(bào)道了發(fā)生在秦漢大道上的一起事故：31歲的劉某領(lǐng)了5000元的工資準(zhǔn)備回家陪妻子待產(chǎn)，在公交車站等車時(shí)，被一輛突然沖過(guò)來(lái)的逆行車輛撞飛幾米遠(yuǎn)，當(dāng)場(chǎng)身亡。民警分析認(rèn)為，事發(fā)時(shí)劉某蹲著并且還在看手機(jī)，對(duì)突發(fā)情況來(lái)不及反應(yīng)，失去了逃生的寶貴時(shí)機(jī)。而華商報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，西安街頭開車的、走路的都有時(shí)刻盯著手機(jī)的“低頭族”。
監(jiān)控顯示，事發(fā)僅3秒鐘，男子沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)
14日，交警灞橋大隊(duì)事故中隊(duì)民警屈曉強(qiáng)說(shuō)，他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)勘查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，一名女子也被肇事車撞上，但是傷勢(shì)較輕。這名女子介紹，事發(fā)當(dāng)天她比劉某先到公交車站，注意到劉某到車站后一直蹲在地上看手機(jī)。肇事車輛沖過(guò)來(lái)時(shí)，她正盯著孩子去路邊的商店買飲料，因?yàn)楸硨?duì)肇事車才被撞上。屈曉強(qiáng)分析說(shuō)，肇事奧拓車車身較低，劉某蹲下身子后的高度低于奧拓的高度，所以才會(huì)被撞飛并遭到碾軋。而這位女子當(dāng)時(shí)站立著，位置沒(méi)有正對(duì)肇事車，所以傷勢(shì)較輕。
事發(fā)后，交警調(diào)取了劉某所在工地的監(jiān)控錄像，視頻中顯示一輛黑色轎車停放在路邊，車后站著一名男子，旁邊蹲著穿白色短袖的劉某，奧拓車沖過(guò)來(lái)時(shí)站在黑色轎車后面的男子迅速躲開，劉某則被撞飛。整個(gè)過(guò)程約3秒。對(duì)此，屈曉強(qiáng)分析認(rèn)為，站在車后的男子雖然也沒(méi)有注意到肇事奧拓車，但因?yàn)樘幱谡玖顟B(tài)行動(dòng)方便，能夠迅速躲開。而劉某不但蹲著而且還在看手機(jī)，所以對(duì)這一突發(fā)情況根本來(lái)不及反應(yīng)，“如果他沒(méi)有玩手機(jī)，或許可以躲過(guò)，再如果說(shuō)他是站著的，估計(jì)也只是會(huì)被奧拓撞傷而不至于致命?！?
記者調(diào)查：半小時(shí)發(fā)現(xiàn)30多名“低頭族”
14日上午，華商報(bào)記者在南稍門十字觀察了半個(gè)小時(shí)，低頭看手機(jī)或玩手機(jī)的不下30例。其中有騎著電動(dòng)車在等紅燈時(shí)看手機(jī)的，有行人在等待紅綠燈時(shí)看手機(jī)的，還有在過(guò)斑馬線低頭看手機(jī)的。華商報(bào)記者隨機(jī)詢問(wèn)了幾位市民，他們有的稱是因?yàn)槭謾C(jī)有微信或短信息過(guò)來(lái)，有的是習(xí)慣性地拿起手機(jī)看看。
在隨機(jī)詢問(wèn)的市民中，李先生說(shuō)他因?yàn)殚_車看手機(jī)發(fā)生過(guò)追尾事故，所以再也不在走路或開車時(shí)看手機(jī)或接電話了。李先生說(shuō)，去年過(guò)年前他準(zhǔn)備開車回老家，在解放路右拐進(jìn)入東新街時(shí)，手機(jī)收到一條短信，他低頭看了一眼短信，再抬頭發(fā)現(xiàn)馬上要追尾前面的車，狠踩剎車但為時(shí)已晚，“追尾兩輛車，中間的車幾乎把整個(gè)后備箱撞沒(méi)了，幸虧人沒(méi)有受傷。后來(lái)我自己修車花了近8000元，中間的車花了1.4萬(wàn)元左右?！?
華商報(bào)記者又隨機(jī)詢問(wèn)了10位市民，他們都有開車或走路看手機(jī)的習(xí)慣，而且從未因開車看手機(jī)受到過(guò)處罰。
交警：開車、走路別做“低頭族”
曾有報(bào)道稱，實(shí)驗(yàn)表明，大致看清一條短信最快需2秒，當(dāng)機(jī)動(dòng)車以60公里每小時(shí)行駛時(shí)，2秒鐘可開出33.3米。有關(guān)數(shù)據(jù)也顯示，開車接打電話導(dǎo)致事故的幾率是正常駕駛發(fā)生事故幾率的2.8倍，如果邊開車邊發(fā)信息，幾率則上升到23倍；3成以上的致命交通事故是由于駕駛?cè)俗⒁饬Σ患性斐傻?，而手機(jī)是造成駕駛?cè)俗⒁饬Ψ稚⒌淖钪饕蛑弧?
昨日，西安交警部門一位事故民警介紹，在日常處理的交通事故中，當(dāng)事人很少會(huì)承認(rèn)自己有看手機(jī)或接電話的行為，而且一般取證很難，但說(shuō)到底這種行為是在害人害己，不論是不是有人監(jiān)管，都應(yīng)當(dāng)自覺(jué)抵制。交警提醒市民，開車看手機(jī)、等紅燈看手機(jī)、走路看手機(jī)都會(huì)威脅人身安全，必須改掉這些可能致命的壞習(xí)慣。
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“低頭”引發(fā)的那些“禍”
2015年7月11日
一女孩騎著自行車經(jīng)過(guò)山東濰坊一交叉路口時(shí)，只顧玩手機(jī)不慎摔倒，磕掉一顆牙。
2013年10月10日
寧杭高速上發(fā)生了一起玩手機(jī)導(dǎo)致的追尾事故。肇事車主事發(fā)前看見團(tuán)霧覺(jué)得很美，便用手機(jī)拍照并發(fā)微信與朋友分享，結(jié)果前車突然減速，避讓不及撞了上去。
2013年10月10日
湖北十堰一名17歲的女生商某與同伴外出聚餐，她邊走路邊玩手機(jī)，要過(guò)一座橋時(shí)一腳踏空，掉入沒(méi)有護(hù)欄保護(hù)的深坑，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
2014年10月24日
江蘇鎮(zhèn)江一名客車司機(jī)在7分鐘內(nèi)看了39次手機(jī)，導(dǎo)致一名騎車?yán)蠞h被撞身亡。
（編輯 師皎）
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