據(jù)三秦都市報(bào)報(bào)道,1月9日,寶雞至蘭州高速鐵路重點(diǎn)控制性工程——塔稍村隧道順利貫通。標(biāo)志著寶蘭高鐵隧道工程全部貫通,為確保全線按期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,寶蘭高鐵計(jì)劃年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng),屆時(shí)寶雞至蘭州僅需要2小時(shí)左右,西安至蘭州需要3小時(shí)。
寶蘭高鐵塔稍村隧道位于渭河南岸西秦嶺中山區(qū),全長(zhǎng)4926.25米,為高鐵雙線隧道,最大埋深約360米。隧道進(jìn)口端位于塔稍溝下游,出口端位于太寧溝下游。該隧道褶皺斷裂發(fā)育,構(gòu)造復(fù)雜多變,隧道多處為淺埋地段,軟弱圍巖較多。安全風(fēng)險(xiǎn)極高,施工難度極大。各參建單位和廣大鐵路建設(shè)者科學(xué)組織施工,大力開展科技創(chuàng)新,攻克了各種難關(guān),確保了工程安全順利推進(jìn)。
寶雞至蘭州高速鐵路由寶雞南站引出,接入蘭州車站,全長(zhǎng)400公里。其中,陜西境內(nèi)45.9公里,設(shè)有隧道12座,總長(zhǎng)39.9公里。設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。
寶蘭高鐵是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中徐(州)蘭(州)高鐵的西段,也是“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,建成后寶雞至蘭州列車運(yùn)行時(shí)間將縮短至2小時(shí)左右,將大大縮短西北地區(qū)與東、中部地區(qū)的時(shí)空距離,形成一條絲綢之路上的快速鐵路通道。
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