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記者7日從中國鐵建股份有限公司了解到，由中鐵十六局集團等單位承建的寶雞至蘭州高速鐵路經(jīng)過4年多的建設(shè)，線下主體工程已全部完工，即將開始全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為年內(nèi)通車創(chuàng)造條件。 作為國家中長期鐵路網(wǎng)“四縱四橫”高速鐵路的重要組成部分，寶蘭高鐵東起陜西省寶雞，西至甘肅省蘭州，正線全長402.6公里。

在地處古絲綢之路重鎮(zhèn)定西市的定西北站，負責(zé)站房建設(shè)的中鐵十六局寶蘭二標項目經(jīng)理劉文斌表示，目前站房工程主體已完工，站房靜態(tài)驗收工作已順利通過，以迎接聯(lián)調(diào)聯(lián)試并進行裝飾收尾工程。

寶蘭高鐵設(shè)計時速250公里，建成通車后，寶雞至蘭州的時間將由7小時縮短至2小時左右。此外，寶蘭高鐵建成后將與西寶高鐵相連，屆時，西安至蘭州鐵路通行時間將縮短為3小時左右。

（責(zé)任編輯 王順利）