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中新網(wǎng)西安9月15日電(記者 張一辰)由西成客專陜西公司建設，中鐵上海局承建的姚店延河特大橋首座承臺15日順利澆筑，為后續(xù)施工奠定堅實基礎。

圖為施工人員進行混凝土澆筑。 (中鐵上海工程局供圖)

姚店延河特大橋位于陜西省延安市，橋梁全長約6130米，沿線施工涉及線下穿過蒙華鐵路，以及跨河、跨路等大跨度連續(xù)梁建設，為全線重點控制性工程。此次澆筑的姚店延河特大橋68#承臺，長8.4米，寬5.2米，高2米。

自項目施工以來，建設方嚴格推行施工現(xiàn)場安全網(wǎng)格化管理，確保施工安全質(zhì)量。項目部嚴格落實工程首件制，按照承臺首件施工方案及規(guī)范要求，對承臺鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土配合比等各環(huán)節(jié)進行嚴格控制，確保成品構(gòu)件滿足設計要求。

延榆高鐵位于陜西省北部，線路全長約239公里，設計時速350km/小時，自延安站引出，向北經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣至橫山區(qū)，共設7座車站。是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包頭、銀川至?？诘陌?銀)海通道的重要組成部分，是內(nèi)蒙古西部和陜西北部地區(qū)通達關(guān)中、西南、中南等地區(qū)的便捷客運通道，路網(wǎng)地位十分重要。

項目建成后，對加快構(gòu)建包(銀)海通道，完善鐵路網(wǎng)布局，改善沿線交通基礎設施條件，促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

責任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網(wǎng)