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在呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)第三屆市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議上，13市政府負(fù)責(zé)人共同簽署了《呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)交通合作協(xié)議》，在協(xié)議合作項(xiàng)目中，榆林市涉及16個(gè)項(xiàng)目。

榆林主要參與的公路項(xiàng)目有9個(gè)，分別是銀川經(jīng)鄂托克前旗到榆林公路、烏海經(jīng)銀川定邊到吳起公路、鄂爾多斯到榆林的7條公路通道。

其中，銀川經(jīng)鄂托克前旗到榆林公路項(xiàng)目總長(zhǎng)約320公里，銀川境內(nèi)27公里、鄂爾多斯市境內(nèi)225公里、榆林市境內(nèi)68公里，銀川到鄂托克前旗103公里擬建高速公路，鄂托克前旗到榆林217公里擬建一級(jí)公路。建成后，銀川至榆林公路里程比沿青銀高速公路至包茂高速公路縮短100公里。

烏海經(jīng)銀川定邊到吳起公路總長(zhǎng)約462公里，擬建一級(jí)公路，建成后，作為區(qū)域大通道，將進(jìn)一步提升普通國(guó)道通行能力和服務(wù)水平。

鄂爾多斯到榆林的7條公路通道包括G210陜蒙界至榆林段、阿門其日格至榆陽(yáng)區(qū)小壕兔、烏審旗通史至橫山、烏審旗通史至靖邊、烏蘭陶勒蓋至榆陽(yáng)區(qū)、鄂托克前旗珠和灘至定邊縣、鄂爾多斯和榆林沿黃公路連通等公路的建設(shè)升級(jí)改造等，公路等級(jí)為一級(jí)和二級(jí)。

榆林主要參與的鐵路項(xiàng)目有7個(gè)，銀川到定邊增建二線、定邊至太原擴(kuò)能改造、中衛(wèi)至定邊增建二線、銀川至鄭州客運(yùn)專線鐵路建設(shè)、包西客運(yùn)專線、鄂前旗至定邊鐵路、烏審旗至神木鐵路。這些鐵路建成后，將大幅提升榆林鐵路客運(yùn)水平，彌補(bǔ)綜合交通運(yùn)輸短板。

其中，太中銀鐵路銀川—定邊增建二線約192公里、定邊至太原擴(kuò)能改造約520公里，計(jì)劃開行動(dòng)車組；中衛(wèi)至定邊段增建二線232公里。建成后，可使榆林鐵路客運(yùn)具備快速通往太原繼而聯(lián)通華北、東北和中東部地區(qū)高鐵網(wǎng)的條件。

銀川—定邊—延安—臨汾—晉城—焦作—鄭州客運(yùn)專線鐵路總長(zhǎng)約850公里，建成后可使銀川、定邊經(jīng)鄭州樞紐聯(lián)通東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)高鐵網(wǎng)。

鄂前旗至定邊、烏審旗至神木鐵路將打通鄂爾多斯向南、向東出口，有力促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源運(yùn)輸。

（編輯 王軒）