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2013年12月24日，渝通車站，智能電子站牌上崗服務(wù)。

原標(biāo)題：重慶首批公交電子站牌上崗 能知下趟車在哪里

重慶首批智能電子站牌正式上崗，采用LED電子顯示，上面不斷的更新著各條公交車的數(shù)據(jù)，您可以實時觀測自己要坐的下一趟車啥時候能到。目前，這些電子站牌都還處于試點并調(diào)試的狀態(tài)，今后將在主城區(qū)的公交站推廣。

24日上午，渝通公交車站，我市首批智能電子站牌正式上崗了，您可以實時觀測自己要坐的下一趟車啥時候能到，不用再翹首企盼了。

能知道下趟車在哪里

24日上午，熱心市民史先生給重慶晚報打來電話，稱位于渝北區(qū)的渝通賓館外，立起了一塊電子站牌。

隨后，記者趕到渝通賓館，看到這塊電子站牌位于線路牌的上方，采用LED電子顯示。上面，不斷的更新著各條公交車的數(shù)據(jù)。

下午2時30分，顯示842路公交線、車牌號碼為渝BM9580的公交車，距離渝通車站還有650米，相隔渝通車站還有1個站；149路公交線、車牌號碼為渝A22686的公交車，距離渝通車站還有820米，相隔渝通車站還有2個站……

等車心里有數(shù)了

在渝通賓館乘車前往龍湖西苑的市民詹勇先生告訴記者，這塊電子站牌是這兩天才有的。

“這塊站牌還是很方便的，起碼不用像以前那樣，伸長著脖子望著公交車來的方向，一看到有外形相似的車，就飛了似的跑去?！闭蚕壬f，這塊站牌投用后，自己就站在站牌旁看車子還有好久來，然后不緊不慢地上車。

不過，在現(xiàn)場記者也注意到，這個電子站牌還是有些許誤差，比如顯示距離0米，而實際上，公交車還處于進站的狀態(tài)。為了解決這個問題，電子站牌的下端，寫著：系統(tǒng)測試中，請諒解。

記者了解到，由于道路擁堵等情況的不確定因素，目前的預(yù)報還不能精確到距離本站的行車時間。

今后將逐步推廣

記者從交委部門了解到，目前，這些電子站牌都還處于試點并調(diào)試的狀態(tài)，并沒有大規(guī)模推廣。

電子站牌借助公交車上安裝的GPS設(shè)備，通過采集到的線路運行數(shù)據(jù)，以及智能調(diào)度系統(tǒng)，方便市民。隨著系統(tǒng)的調(diào)試結(jié)束，今后將在主城區(qū)的公交站推廣。