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原標(biāo)題 韓國(guó)發(fā)現(xiàn)2具中國(guó)人遺體 再批捕失事客輪4名船員

4月21日，在珍島的一個(gè)港口，救援人員抬著“歲月”號(hào)沉沒(méi)客輪遇難者遺體。新華社發(fā)

21日，韓國(guó)檢方宣布以涉嫌瀆職和違反規(guī)范船員行為的《船員法》為由，逮捕4名失事客輪船員。至此，包括船長(zhǎng)在內(nèi)，已有7名船員被逮捕。韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠當(dāng)天表示，船長(zhǎng)和船員首先棄船逃生的行為“等同于謀殺”。另?yè)?jù)韓國(guó)KBS報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日晚10點(diǎn)，客輪沉沒(méi)事故死亡人數(shù)上升到87人，仍有215人下落不明。此外，韓方公布失事客輪發(fā)現(xiàn)兩具外國(guó)男性尸體。新華社記者21日向中國(guó)駐韓國(guó)大使館核實(shí)，兩人姓名與此前使館掌握的四名失蹤中國(guó)人員中的兩人姓名相符。

一名船員接受訊問(wèn)后企圖自殺

韓聯(lián)社報(bào)道，負(fù)責(zé)“歲月”號(hào)失事客輪事故調(diào)查的韓國(guó)檢警聯(lián)合調(diào)查本部21日表示，當(dāng)天上午逮捕了“歲月”號(hào)一等航海師姜某、申某，二等航海師金某和輪機(jī)長(zhǎng)樸某進(jìn)行調(diào)查。

調(diào)查本部說(shuō)，這四名船員以證人的身份接受了第一輪調(diào)查，當(dāng)天凌晨2時(shí)許，調(diào)查本部獲發(fā)對(duì)他們的逮捕令，因此，四人以后將以嫌疑人的身份接受調(diào)查。

調(diào)查本部的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)，依據(jù)姜某等四名船員的職務(wù)來(lái)判斷，除了已被捕的船長(zhǎng)之外，也應(yīng)對(duì)他們追究此次事故的責(zé)任，因此檢方逮捕了四人。

據(jù)悉，一等航海師姜某是“歲月”號(hào)沉沒(méi)時(shí)與珍島海上交通管制中心取得聯(lián)系的當(dāng)事人。另有一人21日上午接受訊問(wèn)后企圖自殺，已被送往醫(yī)院，眼下?tīng)顩r穩(wěn)定，預(yù)計(jì)不久將接受進(jìn)一步訊問(wèn)。

樸槿惠稱船長(zhǎng)行為等同于謀殺

針對(duì)船長(zhǎng)不顧乘客安危、棄船逃生的做法，樸槿惠21日在青瓦臺(tái)召開(kāi)的首席秘書(shū)會(huì)議上說(shuō)，這種行為不可饒恕，“等同于謀殺”。

她說(shuō)，船長(zhǎng)和船員“要求乘客待著別動(dòng)，他們自己卻第一個(gè)逃生，拋棄了乘客”。無(wú)論從法律上還是道義上說(shuō)，“這都是難以想象的行為”。

“依據(jù)基本常識(shí)，（‘歲月’號(hào)）船長(zhǎng)和部分船員的行為難以理解。這相當(dāng)于謀殺，不能也不應(yīng)該得到饒恕，”

樸槿惠說(shuō)，“不只是我的心，所有韓國(guó)國(guó)民的心都碎了，而且充滿了震驚和憤怒?！?

樸槿惠在會(huì)議上還下令徹查這次事故，不論職務(wù)高低，嚴(yán)肅追究事故相關(guān)責(zé)任人的民事及刑事責(zé)任。

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船長(zhǎng)曾承諾“歲月”號(hào)安全

韓媒體近期挖出一段4年前的視頻，顯示失事客輪船長(zhǎng)李俊錫對(duì)“歲月”號(hào)的安全性大加贊揚(yáng)，稱只要乘客聽(tīng)從船員指揮，旅程將比其他所有交通工具“更安全”。

韓國(guó)地方電視臺(tái)OBS播出一段2010年的宣傳視頻，描述乘坐“歲月”號(hào)往返西部港口仁川與南部旅游勝地濟(jì)州島的海上旅程。那段視頻中，李俊錫強(qiáng)調(diào)，只要乘客聽(tīng)從船方指揮，就能確保旅途安全。

這段舊視頻播出后挑動(dòng)民眾神經(jīng)，讓他們知道視頻宣傳的描述與事實(shí)完全相反。

路透社報(bào)道，在長(zhǎng)幼尊卑觀念根深蒂固的韓國(guó)社會(huì)，來(lái)自上級(jí)和權(quán)威的要求往往不會(huì)遭到質(zhì)疑或挑戰(zhàn)，不少乘客完全服從李俊錫的指令，可能因此失去逃生機(jī)會(huì)。具有諷刺意味的是，不少乘客沒(méi)有聽(tīng)到或者無(wú)視船方指令，在客輪遭遇險(xiǎn)情后跳下甲板，反而獲救。

（實(shí)習(xí)編輯 杜林杰）