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“搭飛機登珠峰”無關(guān)職業(yè)操守
2014-05-30 14:29:49 來源:新京報

王靜登珠峰事件遭圍觀,須分清職業(yè)與業(yè)余登山者的分野。而對她的指控能否成立,關(guān)鍵在有無明確的禁飛令。

日前一則新聞引起廣泛關(guān)注:5月24日中國女登山者王靜宣布于23日從珠峰南線成功登頂,“成為今年世界最高峰南線登頂?shù)谝蝗恕薄5涨澳岵礌柭糜尉中?,正對王靜“搭直升機登頂珠峰”的指控展開調(diào)查。而王靜本人否認相關(guān)指控。

這事在國內(nèi)外都引起不小的爭論。依我看,不妨從四個層面來看待。

首先,王靜登珠峰是否乘坐飛機了?今年4月18日,珠峰南線發(fā)生嚴重冰崩事故。據(jù)尼泊爾《喜馬拉雅時報》報道,王靜雇用的向?qū)Ш椭鄙龣C駕駛員稱,5月10日曾搭載王靜飛越冰崩損毀路段,從大本營直接飛抵海拔6400米的二號營地,再登上8800米以上的頂峰。而目前,王靜承認利用直升機向第二號營地運送廚師和挑夫以及補給,但否認曾使用直升機登山。

應(yīng)該說,作為一個戶外登山運動的愛好者,王靜有雄厚的經(jīng)濟實力,在發(fā)生雪崩后,中斷了原定計劃,即便采用“直升機的辦法”,是迫不得已,并非故意而為。當然具體細節(jié),還有待權(quán)威調(diào)查。

其次,王靜登珠峰坐直升機是否合適?我查閱到的信息是,尼泊爾當局只是在緊急救援時才允許直升機飛抵海拔5400米的營地,以便搶救遇險的登山者,或運送登山器材和補給。

不少人都認為,似乎只要登山就不能借助外來的幫助,有外媒也指出,攀登珠峰時使用直升機,是“嚴重不道德行為”。但我認為王靜本不是職業(yè)登山家,不需要遵守職業(yè)登山家的那些條規(guī)——從大本營開始,就不能借助任何機械動力;個人裝備必須自己背負等。何況這個并沒有一定之規(guī)。對職業(yè)登山家而言,他們根本不會評價王靜的登山成就,就像NBA球員不會評價一般籃球愛好者水平如何一樣。

再者,尼泊爾旅游局的指控是否成立?現(xiàn)在問題的關(guān)鍵在于尼方有沒有明確的禁飛令。如果有,這事就比較麻煩。但這個違規(guī)與登山職業(yè)操守不是一回事。當然,專業(yè)與業(yè)余的分類,基本不會影響尼泊爾旅游局對王靜的指控,禁飛令與登山職業(yè)操守本身無關(guān)。

還有,我們該如何看待王靜事件?看下圍觀者的評論就會發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的問題是很多人并不清楚這種職業(yè)與業(yè)余的分野,才導(dǎo)致不知該如何判斷。其實不只是登山,各行各業(yè)都有這種情況——評價的坐標混亂不堪,如把王石等人稱為登山家,在職業(yè)登山界看來,就很可笑。

所以,王靜只要不自稱登山家,對她的責難會輕很多。

(責任編輯 王順利)

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