今年剛開始，建西街煤航家屬院里樓宇間的通道上就平地而起十多個地鎖，這些嶄新的地鎖排起了長隊，占據(jù)了小區(qū)的有限空地和消防通道，一些居民為了確保自己的“一畝三分地”，甚至在已搶占的一個車位的位置上，前后各安裝一個地鎖，這樣的“圈地”行為讓居民們很是不滿，遭到了大家的聯(lián)合抵制。
個別車主私自在消防通道安裝地鎖
煤航家屬院一共有4棟樓，沒有停車場，不僅在規(guī)劃的車位上停滿了車，而且小區(qū)道路兩側、樹下也都停著車。特別是8號樓和5號樓之間的通道上，參差不齊地安裝了一排地鎖，間隔不一致，位置也不規(guī)范，有的地鎖相距不足2米多；個別地鎖的安裝位置甚至在拐彎處，更有甚者，很多車主在車位的頭尾處各安了一個地鎖，把自己的車停在兩個地鎖之上，向公眾宣告自己的專屬權?！鞍滋觳簧侔惭b著地鎖的車位都空著，一些剛回到小區(qū)的車輛實在找不到車位，就橫七豎八地停在小區(qū)內的便道上，有的把半個車身斜在人行道上，居民行走十分不便?！本用窦鞠壬f，更何況這些安裝地鎖的地方原本就是小區(qū)的消防通道，被私家車占用，對小區(qū)的消防安全也造成一定的影響。
居民陳先生說，近年來小區(qū)內的車開始增多，而且附近小區(qū)也有居民把車停進來，車位越來越緊張，今年1月中旬，大家突然發(fā)現(xiàn)樓宇之間的地面上多了一個地鎖，過了兩天，附近就增加了十多個地鎖。一些私自安裝地鎖的車主，有時候不回小區(qū)停車，還霸占著車位。以前白天車主們把車開走，老人們還能在空地上活動活動，可現(xiàn)在就連年輕人走路都得小心腳底下，生怕被地鎖絆倒。
對此，中煤航測遙感局保衛(wèi)處負責人劉先生說，煤航家屬院是一個半開放式小區(qū)，雖然小區(qū)內只有四棟樓，200多戶居民，但小區(qū)與另外兩家單位的家屬院相通，三家小區(qū)居民關于停車位的使用原則是先到先得，幾百輛私家車一直處于“混居”狀態(tài)，幾乎院子里每天都會因為停車問題引發(fā)爭吵。最近一些居民為了確保一己之利，便在消防通道上私自劃定車位，物業(yè)多次勸阻，甚至限期整改，但居民置之不理，兩天前物業(yè)在居民私占的車位前后安裝了水泥柱，禁止車輛停放，但仍有車主熟視無睹。目前，小區(qū)物業(yè)和保衛(wèi)處聯(lián)合草擬了一份通知，勒令私占車位的居民拆除自設的地鎖，如不自行處理，物業(yè)將和保衛(wèi)處一起強行拆除。之后，物業(yè)會對小區(qū)進行重新規(guī)劃，在不影響小區(qū)通行和消防通道的情況下，設置一些車位供居民使用。
私自“圈地”違犯物權法
陜西明樂律師事務所律師雷大學認為，根據(jù)《物權法》相關規(guī)定，小區(qū)內公共停車位和公共用地為所有居民共同所有，如要劃分，需要全體業(yè)主共同決議。同時根據(jù)《侵權責任法》相關規(guī)定，業(yè)主自行劃定空位安裝鎖具、強占車位行為侵犯了其他業(yè)主的利益，受侵害業(yè)主可通過法律途徑維護自身權益。對于業(yè)主強占車位的行為，小區(qū)物業(yè)管理應予以勸阻、拆除，如果業(yè)主置之不理，業(yè)主大會可起訴要求采取強制拆除措施。（記者 龔偉芳）
（責任編輯 張玲玲）
