下班時(shí)車太難搶了，還得排隊(duì)等”、“我家附近沒公共自行車站點(diǎn)，太不方便了”、“我們小區(qū)門口的自行車站點(diǎn)建好都兩個(gè)月了還沒通電”……近期，媒體新聞熱線幾乎每天都會(huì)接到用戶關(guān)于公共自行車的投訴和建議。
統(tǒng)計(jì)時(shí)間：2014年1月1日-12月31日、2015年1月1日-3月29日
□數(shù)據(jù)趨勢(shì)：近六成投訴涉及設(shè)施使用不便
數(shù)據(jù)分析：從一年多來的有效數(shù)據(jù)看，近六成投訴涉及使用不便，而市民各類建議以及設(shè)施使用不便占到九成。其中市民建議主要包括：增設(shè)雨棚、增設(shè)站點(diǎn)、延長(zhǎng)時(shí)間等。設(shè)施使用不便主要包括：未投入使用、刷卡不靈敏、斷電以及取（還）車難等
□使用區(qū)域：城南城北占六成
數(shù)據(jù)分析：數(shù)據(jù)顯示，西安公共自行車城南地區(qū)使用率最高；其次是城北，兩項(xiàng)占比達(dá)六成。由于部分市民存在多個(gè)區(qū)域使用，使用頻次也會(huì)相應(yīng)增加
□建議內(nèi)容：近八成建議延時(shí)和加裝雨棚
數(shù)據(jù)分析：在600多條的有效數(shù)據(jù)中，建議延時(shí)和加裝雨棚占了七成，對(duì)夜間9時(shí)停止使用車輛的規(guī)定，希望延長(zhǎng)至半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)；其他類建議則集中在站點(diǎn)增設(shè)打氣筒、完善站點(diǎn)調(diào)度、咨詢電話接通率應(yīng)該增強(qiáng)等
□使用不便：無就近站點(diǎn)及?。ㄟ€）車難占七成
數(shù)據(jù)分析：熱線反映與問卷調(diào)查數(shù)據(jù)表明，無就近站點(diǎn)及取（還）車難占七成，刷卡不靈敏主要原因是在?。ㄟ€）車卡與系統(tǒng)無法識(shí)別，其他使用不便的主要包括未投入使用、斷電以及車輛損壞的問題等。另外，2015年熱線反映的刷卡不靈敏的數(shù)據(jù)來源主要集中在城南和城北，涉及路段鳳城四路、太白路立交附近、雁塔路等
針對(duì)西安公共自行車的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果
超七成用戶曾遭遇公共自行車損壞
損壞情況：超七成用戶曾遭遇損壞
沒有損壞142例28.40%
偶爾有損壞277例55.40%
經(jīng)常81例16.20%
損壞類型：腳踏板損壞輪胎漏氣占四成以上
輪胎漏氣186例23.37%
腳踏板損壞166例20.85%
坐墊損壞150例18.84%
剎車損壞136例17.09%
車鏈損壞84例10.55%
塑料損壞37例4.65%
其他37例4.65%
車輛“傷病”多高峰用車靠“搶”
騎公共自行車，這些鬧心事你遇到?jīng)]？
天氣轉(zhuǎn)暖，騎公共自行車出行的市民越來越多，自2013年年底，西安市加大投放公共自行車以來，已有不少市民開始借助于這樣的交通工具出行。
用戶在使用公共自行車會(huì)遇到怎樣的問題？3月24日至27日，華商報(bào)記者走訪了西安多家公共自行車站點(diǎn)和開卡網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)高峰期用車難、車輛損壞影響使用等問題較為突出。
>>實(shí)地探訪
上下班高峰用車得靠“搶”手機(jī)APP無法下載
“到下班時(shí)，車根本不夠用?！?月16日巷議熱線用戶稱，科技二路和團(tuán)結(jié)南路交會(huì)處有個(gè)公共自行車站點(diǎn)，每天下班時(shí)，用車得靠“搶”。
3月26日18時(shí)10分，記者來到這里看到，因地處高新區(qū)軟件園，周邊上班族很多，公共自行車站點(diǎn)處有五六人在取車。
“這都是第二批車了。”現(xiàn)場(chǎng)巡檢人員說，這個(gè)站點(diǎn)有35個(gè)車位，一般從17時(shí)30分就陸續(xù)有人來取車，一直持續(xù)到19時(shí)多，“每天高峰時(shí)段，我們要換7批車，有時(shí)兩個(gè)人都忙不過來?！?
3月25日早7時(shí)58分，記者在團(tuán)結(jié)南路與唐興路十字西北角的取車點(diǎn)看到，此時(shí)站點(diǎn)已沒有車，一旁三人在等待。
還有部分用戶反映，聽說在手機(jī)安裝APP可查詢某個(gè)站點(diǎn)有沒有車，有沒有車位，但近期卻發(fā)現(xiàn)下載不了，不能去了站點(diǎn)再“碰運(yùn)氣”。
相關(guān)回復(fù)：近期在調(diào)試無法下載
據(jù)了解，市民可登錄西安公共自行車官網(wǎng)（www.xazxc.com），或用手機(jī)登錄西安公共自行車的APP，查詢相關(guān)自行車的訊息。3月25日，華商報(bào)記者登錄官網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)無法下載APP。
西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司工作人員稱，安卓系統(tǒng)APP雖已上線測(cè)試，但在“調(diào)試階段”，過段時(shí)間調(diào)試好就可重新下載。
有的漏氣有的腳踏板壞了取車要“精挑細(xì)選”
3月26日上午，華商報(bào)記者騎公共自行車從城北玄武路起沿著渭濱路、鳳城一路、貞觀路、開元路方向行駛至未央路，然后一路向北至鳳城十一路后向西至文景路最后到達(dá)城市運(yùn)動(dòng)公園東門，沿途有20多個(gè)公共自行車站點(diǎn)。
當(dāng)日上午10時(shí)50分，在開元路編號(hào)1121的自行車點(diǎn)，一名穿紅衣服的女士接連看了三輛車都不中意，“這輛車的車座太高，調(diào)節(jié)扳手又太緊扳不動(dòng)、這輛車的車座被扎壞、這輛車沒有腳蹬”，該女士最終選了一輛剛還回來的車。華商報(bào)記者在未央路西安市檔案館門前編號(hào)“2006”公共自行車點(diǎn)看到，05號(hào)車位上一輛公共自行車的后輪癟癟的。在玄武路編號(hào)“2004”的自行車點(diǎn)，27號(hào)車位上一輛自行車的右側(cè)腳蹬子的腳踏板損壞。
上午11時(shí)35分，華商報(bào)記者在鳳城四路長(zhǎng)慶科技館門前編號(hào)為0136的自行車點(diǎn)還車時(shí)，發(fā)現(xiàn)18號(hào)和33號(hào)車位的鎖車器損壞，自行車無法推入其中。而07號(hào)車位上，多位市民在刷卡區(qū)反復(fù)刷卡，鎖車器卻毫無反應(yīng)，車子取不出來。
相關(guān)回復(fù)：遇故障或破損撥965318
相關(guān)工作人員說，如遇故障或車輛破損問題，可撥打965318報(bào)修。
有的網(wǎng)點(diǎn)雨天都排長(zhǎng)隊(duì)
不少用戶投訴西安公共自行車開卡難、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等問題。3月25日14時(shí)30分，華商報(bào)記者來到吉祥村十字西南角的一卡通公司第三客服網(wǎng)點(diǎn)，雖是雨天，屋內(nèi)仍擠滿了人。
排在記者前面的一位男士稱：“今天算人少，天晴時(shí)辦卡的人能排到屋外?！?
記者將協(xié)議、身份證、公交一卡通遞進(jìn)三號(hào)窗口，約3分鐘租車業(yè)務(wù)便辦完，加上排隊(duì)時(shí)間總耗時(shí)近15分鐘。根據(jù)觀察，15分鐘內(nèi)，辦理充值或開卡業(yè)務(wù)的有21人。
該網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)班長(zhǎng)說，這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)客流量一直處于飽和狀態(tài)，下雨天也排長(zhǎng)隊(duì)。
在西安公交五公司的開卡點(diǎn)，10分鐘內(nèi)有16人開卡。
相關(guān)回復(fù)：超過50人辦卡可上門辦理
對(duì)于部分市民反映辦卡人太多，等候時(shí)間長(zhǎng)的問題，相關(guān)工作人員稱，市民可撥打客服熱線，查詢自家附近是否有開卡網(wǎng)點(diǎn)，就近辦理。如果社區(qū)或單位有超過50人需要辦卡，撥打客服電話965318提前預(yù)約，他們會(huì)上門辦理開卡服務(wù)。
站點(diǎn)建好咋不能用
3月18日巷議熱線用戶稱，土門翡麗城小區(qū)南邊的自行車站點(diǎn)建好一個(gè)多月還不能用，周圍居民挺著急。
3月25日上午9時(shí)，華商報(bào)記者在團(tuán)結(jié)中路看到，翡麗城小區(qū)南側(cè)一自行車站點(diǎn)已可正常存取車?！斑@個(gè)點(diǎn)是這兩天才能用的?！币慌缘赇伒墓ぷ魅藛T稱。
離該處約一站路距離的團(tuán)結(jié)二路南口，華商報(bào)記者又找到一處公共自行車站點(diǎn)，這里只有架子，沒有自行車。
據(jù)附近店鋪的工作人員稱：“前幾天我還看見有人想往里存車子，存不進(jìn)去，希望能早點(diǎn)開通，大家都能方便點(diǎn)?！?
相關(guān)回復(fù)：驗(yàn)收合格才能開通西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司工作人員說：“各開發(fā)區(qū)的公共自行車站點(diǎn)由他們自行新建，由我們公司驗(yàn)收合格后才能開通，所以開通時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)。”
>>市民建議
能否加裝雨棚？夏季能否延時(shí)服務(wù)？
用戶對(duì)西安公共自行車的建議中，希望公共自行車能在夏天延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間和在站點(diǎn)加裝雨棚的“呼聲”最高。
巷議用戶高女士說：“天氣轉(zhuǎn)暖，天黑得也晚，要還是晚上9時(shí)就結(jié)束，確實(shí)有點(diǎn)早，建議適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。”來西安旅游的江西游客劉先生說：“西安公共自行車挺方便的，晚上騎車在城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)很有意思，服務(wù)時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)比較好?！?
還有不少用戶稱，近期雨天多，自行車都被淋濕了?！拔业糜盟芰洗鬃≤囎判??！庇脩粝Ｍ茉谡军c(diǎn)加裝雨棚?！拔覀儠?huì)盡快對(duì)這些問題形成方案?！毕嚓P(guān)工作人員稱。
公交不通地鐵沒有啥時(shí)能有公共自行車？
“我想問一下長(zhǎng)十路張一村附近什么時(shí)候建自行車站點(diǎn)呢？”3月18日，巷議熱線用戶來電說。有不少用戶表示，公交不通、地鐵沒有，何時(shí)能有公共自行車？
3月25日12時(shí)左右，華商報(bào)記者來到長(zhǎng)樂坡，在地鐵長(zhǎng)樂坡站進(jìn)出口處，有不少電瓶車、電動(dòng)三輪車和摩的在等客。電瓶車從地鐵站到張一村，需10分鐘，每人2元。
十里鋪街辦長(zhǎng)十路社區(qū)工作人員稱，大家出門走出去得15分鐘，要是有個(gè)公共自行車點(diǎn)，肯定方便多了。
西安城市公共自行車服務(wù)管理有限責(zé)任公司工作人員說：“在哪選址建點(diǎn)是有要求的，比如人流要密集，類似商場(chǎng)、醫(yī)院、住宅區(qū)等。”該工作人員稱，市民可撥打客服熱線965318或登錄官網(wǎng)留言，公司會(huì)與市政、環(huán)保等部門勘查，若條件符合，就會(huì)新建站點(diǎn)。
（責(zé)任編輯 張玲玲）
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