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昨日，記者從西安市建委獲悉，2015年，西安市公共自行車系統(tǒng)建設(shè)計劃安排投資4835萬元投運公共自行車10000輛。根據(jù)運營情況，對服務(wù)能力不足的區(qū)域還將進行站點的擴容和加密。

建4座特級站實現(xiàn)全市覆蓋

2015年，西安市公共自行車系統(tǒng)建設(shè)將圍繞“擴容為主、加密補充、新建為輔”的原則，計劃安排投資4835萬元投運公共自行車10000輛。在地鐵一、二號線沿線等使用量大的地段建設(shè)一批閘機式站點，根據(jù)運營情況，針對服務(wù)能力不足的區(qū)域進行站點的擴容和加密，在全市建設(shè)特級站4座，實現(xiàn)全市網(wǎng)點全覆蓋。

目前，市公共自行車公司已完成了服務(wù)站點的初步規(guī)劃選址，正在和各區(qū)、開發(fā)區(qū)進一步對接確定站點。車輛及站點設(shè)備招標(biāo)工作也已啟動，接下來將逐步開展站點基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝調(diào)試等常規(guī)性工作，預(yù)計11月底前正式投入使用。

已投運公共自行車30000多輛

自2013年公共自行車系統(tǒng)建設(shè)以來，我市已投運公共自行車30399輛，共建成公共自行車服務(wù)站點1146個，已覆蓋主城區(qū)和各開發(fā)區(qū)（國際港務(wù)區(qū)、灃東除外）。共建成曲江、高新、浐灞、長安、未央、碑林、蓮湖、航天等特級站8個，有效地緩解了高峰期調(diào)度難問題。

隨著投入的加大，公共自行車已逐漸成為市民日常出行的重要組成部分。公共自行車為踐行低碳綠色出行理念提供了快捷方式，受到了各界的高度關(guān)注和廣泛認可。

據(jù)國家統(tǒng)計局西安調(diào)查隊2014年問卷調(diào)查顯示，市民對公共自行車建設(shè)和服務(wù)的綜合滿意度為64.3%。與此同時，市民參與的積極性越來越高。據(jù)統(tǒng)計，2014年全年公共自行車使用量為1150萬次，日平均使用量為13.8萬次，單日最大使用量已超過18萬次，單日車輛最大周轉(zhuǎn)率已突破8次/日，即使在冬季或雨天等騎行條件較差的情況下，工作日單車的周轉(zhuǎn)率也達到4次左右。

據(jù)統(tǒng)計，截至4月底，全市累計開卡量達到331440張，日均開卡量為2126張。（記者 王迎謹）

（責(zé)任編輯 張玲玲）