?當?shù)貢r間5月27日下午，李克強總理和夫人程虹在結束對拉美四國訪問乘專機回國，期間簽署近70項合作協(xié)議?；貒局薪?jīng)停西班牙馬略卡，與西班牙副首相德圣瑪麗亞會見，李克強表示希望與西班牙就加強相互投資等達成框架協(xié)議。
當?shù)貢r間5月27日，國務院總理李克強在西班牙馬略卡同西班牙副首相德圣瑪麗亞舉行會見。新華社記者劉衛(wèi)兵攝
經(jīng)停西班牙時表示，希望與西班牙就加強相互投資等達成一份框架協(xié)議；訪拉美四國簽近70項合作協(xié)議
據(jù)新華社電當?shù)貢r間5月27日下午，國務院總理李克強和夫人程虹在結束對拉美四國訪問乘專機回國途中，在西班牙馬略卡進行技術經(jīng)停。西班牙副首相德圣瑪麗亞專程前往迎接。隨后，李克強同德圣瑪麗亞舉行會見。
李克強表示，愿推動雙邊貿(mào)易平衡增長，擴大雙向投資往來，密切教育、文化、旅游等人文領域交往。希望西政府為中國企業(yè)在西開展業(yè)務，為中國公民在西旅行、學習、居留提供更多便利。中西兩國可以通過雙邊經(jīng)貿(mào)混委會就加強相互投資、共同開發(fā)第三方市場進行論證，爭取達成一份框架協(xié)議，為兩國開展在經(jīng)濟、文化等領域第三方合作提供指導，更好實現(xiàn)雙贏、多贏。
德圣瑪麗亞代表西班牙政府和拉霍伊首相熱烈歡迎李克強總理過境西班牙。德圣瑪麗亞表示，愿進一步拓展基礎設施建設、能源、化工等領域合作。
雙方一致同意加強在聯(lián)合國框架下的溝通與協(xié)調(diào)，共同推進2015年后發(fā)展議程。
李克強和夫人程虹是在結束對智利的訪問回國途中過境經(jīng)停馬略卡的。從圣地亞哥到馬略卡飛行13小時，從馬略卡到北京將再飛行近11小時。
■特寫
“強”節(jié)奏：總理前腳談合作，部長后腳抓落實
當?shù)貢r間5月26日清晨，圣地亞哥還籠罩在深秋的夜色中時，中國和智利兩國的部長們已經(jīng)在開會討論如何落實兩國領導人達成的產(chǎn)能合作協(xié)議了。
此前一天，李克強與智利總統(tǒng)巴切萊特剛剛舉行了會談，并見證中智政府共同行動計劃以及雙邊經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)能等領域合作文件的簽署。僅僅一天后，陪同出訪的國家發(fā)改委主要負責人和相關部委同志、部分中國企業(yè)負責人一大早就按總理要求抓緊時間，與智利6位部長和其他工作人員召開了一場戰(zhàn)略經(jīng)濟對話會，研究如何將兩國領導人達成的合作協(xié)議落到實處。
事實上，在李克強與秘魯總統(tǒng)桑托斯會談后第二天，中秘兩國的部長們也迅速召開了一場戰(zhàn)略經(jīng)濟對話會，推動合作盡快落實。一位參會人員補充說，此訪在巴西利亞和波哥大停留的時間太短，來不及安排戰(zhàn)略經(jīng)濟對話會，但中方會在回國后立刻與巴西、哥倫比亞有關部門召開視頻會議，保持緊密聯(lián)系。他說：“總理走了這么一路，我們要把成果抓‘實’，讓這些產(chǎn)能投資合作項目盡快‘落地’。”
“這么多智利部長天不亮就來了”
因為外事活動日程安排太“緊湊”，中智兩國的部長們只能將戰(zhàn)略經(jīng)濟對話會的時間定到清晨，但智利方面“超出預期”的高度熱情絲毫未受影響。在礦業(yè)、能源和基礎設施建設等領域，智方都提出了長時間、大規(guī)模的合作項目，光是一份2015到2020年的基礎設施建設規(guī)劃，金額就超過了100億美元。
“智利對中國投資和技術的需求非常迫切，涵蓋方方面面，超出我們的預期?！币晃粎哒f，“這么多部長，天不亮就來了。因為巴切萊特總統(tǒng)指示他們一定要來參加這場中方建議召開的對接會，深化務實合作。”
巴切萊特與李克強會談中4次提到的“兩洋隧道”工程，也再次受到了智利方面的強力推薦。一位中方代表說，中國在隧道建設方面技術很成熟，有裝備、也有施工能力。兩國合作空間巨大。他說：“我們會積極保持后續(xù)溝通，一方面向國內(nèi)提供更多信息和規(guī)范，另一方面幫助兩國企業(yè)對接，推動合作盡快落地?！?
這位代表特別強調(diào)，總理此次推動的國際產(chǎn)能合作，是“企業(yè)、社會、政府三者良性互動”的合作，是“政府搭臺、企業(yè)唱戲”，“按照總理說的，政府不會一直沖在第一線，但不能缺位。前期對接完成后，就要讓企業(yè)‘唱主角’。下一階段，我們還會把大量企業(yè)‘推’出來，讓他們和國外直接對接?！?
中方工作效率獲得高度評價
當?shù)貢r間23日，在秘魯與中方代表舉行戰(zhàn)略經(jīng)濟對話的，是一個包括外交部、經(jīng)濟部、能源部、交通運輸部、公共工程部、生產(chǎn)部6個部門的部長和司局長，共40多人的龐大“代表團”。
在3個多小時的討論后，雙方敲定了5大門類、27個項目，涉及金額288億美元?！斑@還不包括正在前期論證的‘兩洋鐵路’項目。”一位參會者補充道，“如果加上，那單子就‘大了去了’!”
這位參會者總結說，李克強總理在拉美推動的國際產(chǎn)能合作，以大項目為推手、以當?shù)匦枨鬄橹赶?、以金融支持為基礎，受到了此訪四國的高度認可?！八麄冇谢A設施建設的需求，也迫切需要抵御下行壓力、保障就業(yè)。”他說，“同時，中拉經(jīng)濟契合度高，合作基礎雄厚，面臨的問題也非常相似，所以我們的合作可以說是‘一拍即合’?！?
事實上，從這場對話會舉行的時間也能看出雙方的“一拍即合”。5月23日是周六，按照當?shù)氐墓ぷ鞴?jié)奏，在這樣一個休息日，把幾個部長拉到這里來工作非常不容易。而在交流過程中，秘魯方面也對中國政府工作人員的工作效率給予了極高的評價。
三個月內(nèi)再開一次視頻會議
此前兩年，中國先后與智利、秘魯建立了戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制，但緊跟領導人會談成果，抓緊部署落實，這樣工作機制還是第一次。
一位中方代表說，自總理去年12月在哈薩克斯坦提出“國際產(chǎn)能合作”以來，這一戰(zhàn)略已經(jīng)受到印度尼西亞、巴基斯坦、印度等諸多國家的廣泛響應，而中方有關部門也在不斷推動國際產(chǎn)能合作的過程中，不斷總結、提煉經(jīng)驗。他說：“通過政府合作搭建平臺，把企業(yè)推過來，通過具體項目對接兩國相互需求，這是雙方共贏的選擇。”
這位中國代表總結，對于拉美國家而言，中國的產(chǎn)能和裝備建設能力成本最低、速度最快、綠色環(huán)保、性價比最好，能夠幫助拉美國家應對經(jīng)濟下行、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、加強基礎設施建設、保持經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
從國際上講，發(fā)展中國家可以與歐美等發(fā)達國家展開國際第三方合作，有效應對經(jīng)濟下行壓力，為世界經(jīng)濟復蘇注入新動力。
而從國內(nèi)角度看，總理推動的國際產(chǎn)能合作，既能轉移國內(nèi)產(chǎn)能、抵御經(jīng)濟下行壓力；又能通過全球市場的競爭，倒逼中國企業(yè)提升標準、質(zhì)量和運營管理水平；更可以促進經(jīng)濟結構調(diào)整，提高民眾生活質(zhì)量、經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量，推動經(jīng)濟轉向中高端。
回到26日清晨的圣地亞哥，因為隨后的外事活動安排，中智戰(zhàn)略對話會議在持續(xù)了1小時45分鐘后不得不告一段落。但兩國部長持續(xù)溝通、推動合作落實的機制還遠遠沒有完結?！叭齻€月內(nèi)，我們會再開一次視頻會議?！币晃粎咄嘎叮皯?zhàn)略經(jīng)濟對話的會則將保持每年一次的頻率，確?？偫硗苿拥膰H產(chǎn)能合作真正落到實處?！毙戮﹫筇丶s記者儲思琮
李克強訪拉美成果
●簽協(xié)議
中巴簽35項合作協(xié)議
中哥簽12項合作協(xié)議
中秘簽10項合作協(xié)議
中智簽10項合作協(xié)議
●大手筆
中國首次提出中拉產(chǎn)能合作“3乘3”新模式，中方將設立中拉產(chǎn)能合作專項基金。
中國巴西秘魯啟動兩洋鐵路可行性研究。
中國進口60架巴西飛機，首批22架。
國開行簽署多項協(xié)議，包括《關于基礎設施領域合作的諒解備忘錄》等，將促進我國裝備制造業(yè)“走出去”。
里約熱內(nèi)盧已向中方訂購604輛列車、7艘渡輪、28艘大型運輸船。
中智兩國將簽署本幣互換協(xié)議，中國將在智利建設拉美第一家人民幣清算行。
中哥兩國簽署聯(lián)合開發(fā)奧里諾科農(nóng)業(yè)和公路項目等。
中資企業(yè)參與哥倫比亞波哥大城市東部有軌電車項目建設。
能礦方面，工行與巴西國家石油公司簽100億美元融資協(xié)議。
●惠民生
中巴簽署巴西牛肉輸華檢疫和獸醫(yī)衛(wèi)生條件議定書，恢復2012年對巴輸華牛肉實施禁令以前已注冊巴西企業(yè)對華出口。
從7月1日起，智利免收中國游客赴智的簽證申請費用，哥倫比亞宣布對符合條件的中國公民赴哥予以免簽。
中哥啟動雙邊自貿(mào)協(xié)定可行性研究。
●“強”聲音
以WTO為代表的多邊貿(mào)易體制，是國際經(jīng)濟秩序的集中體現(xiàn)之一，有利于促進經(jīng)濟全球化，更能有效惠及新興經(jīng)濟體和廣大發(fā)展中國家。中國是國際政治經(jīng)濟秩序的支持者和建設者，致力于維護現(xiàn)行合理有效的國際經(jīng)濟貿(mào)易機制和規(guī)則，也愿意與國際社會一道，以建設性態(tài)度參與和推動相關改革。
我們主張，完善多邊貿(mào)易體制和推動雙邊與區(qū)域貿(mào)易自由化便利化，這兩個“輪子”應該一起轉?！羁藦?
（編輯 師皎）
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