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原標題：渝黔鐵路新線2017年通車重慶到貴陽僅需兩小時

新白沙沱大橋首對斜拉索掛設成功

渝黔鐵路新線2017年通車后，坐火車從重慶到貴陽僅需兩小時

8月10日，渝黔鐵路新線新白沙沱長江大橋首對斜拉索掛設成功，全面進入橋梁施工階段。圖為施工現場。記者羅斌攝

8月10日11時，渝黔鐵路新線新白沙沱長江大橋首對斜拉索掛設成功。該大橋于2013年開建，有望于2016年春節(jié)前合龍。

新白沙沱大橋位于江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)，橫跨長江之上。據了解，在建的新白沙沱長江大橋主橋將創(chuàng)下三個世界第一：世界上首座六線鐵路橋、首座雙層鐵路橋和單位承重量最大的大橋。新白沙沱長江大橋橋面為雙層，分別用于載客和載貨。橋面上層可通行4線客運列車，設計時速200公里。下層可通行2線貨運列車，設計時速120公里。此外，橋上還預留了兩條鐵路線。由于新白沙沱長江大橋設計為雙層六線鐵路，也使其成為世界上延米載荷（單位承重量）最大的橋梁，每米可承載近150噸。

渝黔鐵路新線2017年底建成投用后，將成為連通我國西北、西南至華南地區(qū)的快速鐵道重要組成部分。對重慶來說，將新增一條鐵路出海大通道。屆時，坐火車從重慶到貴陽將由現在的10小時以上縮短至兩小時左右，比自駕車走渝黔高速還快兩個小時。同時，該鐵路將與已通車的貴（陽）廣（州）高鐵實現無縫對接，從重慶到廣州、香港，分別需要6小時和7小時。（記者楊永芹）

（責任編輯 姜丹）