9月20日，對于琿春乃至全州的百姓來說，是一個值得歡慶的日子，這天，延邊人民期盼已久的高速列車通車了。而對于琿春的老百姓來說，更加歡欣鼓舞，因為這一遲來的鐵路出行夢已經(jīng)沉寂的太久了。9月20日，記者乘上以“延邊金達(dá)萊”命名的動車從琿春始發(fā)，一路上，大美如斯的景色令人陶醉；僅9個多小時，眼簾中的“琿春”域名就變成了“北京”，這怎么不叫人心醉呢。
●快京城距咱不再遙遠(yuǎn)
20日12時48分，暫短的動車命名儀式結(jié)束后，琿春至北京的D21“延邊金達(dá)萊號”準(zhǔn)時在琿春站滿員始發(fā)。12時55分，列車剛剛駛過坐落在英安鎮(zhèn)與密江鄉(xiāng)交界的小盤嶺1號隧道，動車的的時速就提升至202公里。由于正當(dāng)午飯的飯口，乘客們陸續(xù)開始進(jìn)餐。“這也太快了，這頓飯還沒吃完，就到站了?！弊谟浾呱磉叺囊晃话矆D帥哥聽到報站的廣播后，收起行李匆忙下車。
記者在車上體驗中發(fā)現(xiàn)，動車全線時速不一，新開通的長琿城際鐵路的時速在210公里以下，而在入關(guān)后的秦皇島至北京區(qū)間，最高時速只有155公里，全線最高時速，出現(xiàn)在長春至四平區(qū)間，該區(qū)間的最高時速達(dá)244公里，接近長琿城際鐵路設(shè)計的最高時速。列車長李鵬博等告訴記者，琿春至北京的這列動車過去是從吉林始發(fā)，長琿城際鐵路開通后，這趟車由吉林延伸至琿春始發(fā)，因秦皇島至北京區(qū)間是既有線改造，加之每個路段的設(shè)計時速不同，才出現(xiàn)了上述現(xiàn)象。
22時36分，“延邊金達(dá)萊號”晚點5分?？吭诒本┱?，全程用時9小時48分，盡管晚點，但接受采訪的旅客所感受的只有一個字：“快”。
首列進(jìn)京的動車上座率出奇的高，滿員不說，還出現(xiàn)了“站客”。“我是琿春市靖和街的市民，這次乘坐動車進(jìn)京，是去旅游?！庇浾卟稍L中，絕大多數(shù)延邊的旅客表示，乘坐這趟車出門，主要目的就是為了“嘗鮮”。
●親旅客感受家的溫暖
動車至長春站，部分體驗記者下車，這對沒有座位的乘客來說，是一個利好的事情。白云微，河北省張家口市的市民，幾天前，他帶著不滿一周歲的嬰兒前去松原探親，返回時，因誤車改簽“延邊金達(dá)萊號”從長春站上車，由于車票改簽沒有座位，吉林客運段美女列車長趙明明得知這一情況后，將白云微父女倆安置在下車的“記者席”上，列車長的關(guān)照，讓這位河北的漢子很感動。然而，令大家更加感動的是，這位美女列車長看到父親不會哄孩子，趕緊將孩子攬在懷里，令大家感到神奇的是，孩子一到她的懷里，立刻就變得乖巧起來。
趙明明告訴記者，她從事乘務(wù)員多年，在對待類似的狀況，有著豐富的經(jīng)驗。
乘務(wù)組沒有交接班之前，列車長李鵬博告訴記者，他們曾經(jīng)在車上給產(chǎn)婦接過生，其親和力和服務(wù)熱情彰顯，讓旅客們有了家一樣的感覺。
●美沿途風(fēng)景這邊獨好
“我去過延邊，延邊的植被好，人也熱情?！痹陂L春上車的杜先生老家在重慶，他告訴記者，延邊的山好水好人也好。這樣評價延邊生態(tài)的，在車上還有很多。21日早7時13分，記者僅休息了3個多小時，就匆忙登上了返程的“延邊金達(dá)萊號”。記者觀察發(fā)現(xiàn)，“延邊金達(dá)萊號”不僅體現(xiàn)在座椅靠背上，列車的車門玻璃上，也標(biāo)有“延邊金達(dá)萊號”的字樣。
一路上，乘客們欣賞著窗外的大好河山。15時許，當(dāng)動車行駛出全線最長的隧道——蛟河市境內(nèi)的老爺嶺隧道后，記者的眼前突然一亮，只見疊嶂的山間，神奇地出現(xiàn)了云海?！疤懒?！”欣賞到此景的旅客們不禁脫口而出。
列車行進(jìn)至延邊境內(nèi)，眼前不時出現(xiàn)即將成熟的莊稼。山嶺上的松樹青又青；山谷中的楓葉紅彤彤；田地里的稻谷金燦燦；藍(lán)藍(lán)的天空白云飄……
“過去，真沒有留意家鄉(xiāng)的風(fēng)景，這回乘高鐵回來，真的覺得咱延邊真美！”琿春市民劉賢綱感慨地對記者說?！邦^些日子聽說這條線路是東北最美高鐵，這回我算是見識了?！奔易∏鼗蕧u的孫女士感慨地對記者說。
體驗“金達(dá)萊”
行車門與站臺一樣高
長琿高鐵所用列車為長客產(chǎn)CRH5型動車組，列車進(jìn)站后，車門處會自動彈出踏板，踏板連接車門與站臺，讓車門與站臺在一個平面，方便乘坐輪椅的旅客上下車。進(jìn)入車廂，即便在車廂連接處，仍然平整，列車開動時最高時速達(dá)203公里，即便在拐彎處，走在車廂里也不會有晃動感，在每個座位后面都有小桌板，列車行進(jìn)過程中，完全可以進(jìn)行簡單辦公、記錄，都很方便。
坐二等座每排有5個座位
“金達(dá)萊號”一等座每排有4個座位，二等座每排為ABCDF的5個座位，其中，A和F為窗口座位，座位寬度在60厘米左右，身材略胖的旅客會稍有不舒服，但把手處可以調(diào)節(jié)靠背，多少可以彌補一下不適。坐在座位上，旅客可以透過車窗看風(fēng)景，需要提醒的是，長琿高鐵沿途要經(jīng)過85個隧道，一會兒黑一會兒白，但車廂里一直開著燈，很柔和，雖然黑白交替，但眼睛不會不舒服。
聞全列車禁煙
“金達(dá)萊號”車廂的空調(diào)系統(tǒng)實時工作，保證車廂內(nèi)無異味，正因為如此，列車全程禁煙。車廂內(nèi)設(shè)有感應(yīng)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)車廂內(nèi)有煙或其他異常情況，會自動減速。煙癮大的旅客在中途下車吸煙時，要注意好開車時間。
聽會產(chǎn)生耳鳴
“金達(dá)萊號”運行時速在200公里左右，由于高速運行，會產(chǎn)生耳鳴，旅客可戴耳機聽音樂進(jìn)行緩解。
玩上網(wǎng)有些困難
由于列車高速運行，且受高壓電的影響，沿途隧道多，在車上無論是手機信號，還是網(wǎng)絡(luò)信號都是時斷時續(xù)。“手機一族”想在車上實時分享旅途快樂可能會有一些困難，可以在列車?？繒r與親人聯(lián)系，及時曬圖。提醒一下，座位下方有電源插座，聽歌、曬圖沒電了，可以及時充電。
急乘務(wù)員都是多面手
列車上的乘務(wù)員都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，大多掌握俄、英、朝等多種語言，會用手語與聾啞人士交流，懂簡單的急救常識，可以為旅客提供全方位的服務(wù)。車上還備有急救藥箱，藥箱內(nèi)有常見藥物和簡易器械，可滿足急救需要。
（責(zé)任編輯 王順利）
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