新華社西安7月9日電(記者劉彤、張斌)亞洲最長(zhǎng)單洞雙線高鐵隧道──西(安)成(都)高鐵秦嶺天華山隧道8日順利貫通,這標(biāo)志著西成高鐵橋隧工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段,“一線穿南北,蜀道變通途”即將實(shí)現(xiàn)。
秦嶺天華山隧道位于陜西省寧陜縣境內(nèi),全長(zhǎng)約15.989公里,最大埋深超過1000米,是西(安)成(都)高鐵長(zhǎng)大密集隧道群中最長(zhǎng)一條,也是亞洲目前最長(zhǎng)單洞雙線高鐵隧道。這條隧道綿延長(zhǎng)、海拔高、山勢(shì)厚、橫切秦嶺,屬于Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)類別。
西成客專陜西公司西成指揮部指揮長(zhǎng)王振波說,針對(duì)鐵路穿越秦嶺自然保護(hù)區(qū)可能造成的影響,西(安)成(都)客專在選線時(shí),對(duì)生態(tài)敏感區(qū)域進(jìn)行了多方案比選,盡量避免穿越秦嶺山區(qū)集中連片分布且等級(jí)較高的自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)。
目前,西(安)成(都)高鐵陜西境內(nèi)48座橋梁已合龍45座,34座隧道已貫通32座,橋隧工程進(jìn)入攻堅(jiān)階段。同時(shí),路基工程完成量超過97%,無碴軌道建設(shè)、車站站房封頂工作等正在抓緊進(jìn)行中。8月下旬,毗鄰天華山隧道的大秦嶺隧道將建成貫通,西(安)成(都)高鐵將全面穿越秦嶺。
西(安)成(都)高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中新建太原─運(yùn)城─西安—漢中─綿陽鐵路的一部分,路線全長(zhǎng)643公里,項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250千米每小時(shí)。建成后,西安至成都的旅客列車運(yùn)行時(shí)間將縮短至3小時(shí)。屆時(shí),川陜兩省將正式步入一日經(jīng)濟(jì)生活圈。
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