編者按：習(xí)近平總書記指出，國家的前途，民族的命運(yùn)，人民的幸福，是當(dāng)代中國青年必須和必將承擔(dān)的重任。在實(shí)現(xiàn)"十三五"的征程中，各戰(zhàn)線各領(lǐng)域有為青年擔(dān)綱著中堅(jiān)力量。"出彩90后"、向上向善好青年、優(yōu)秀團(tuán)員、團(tuán)干部在廣大青年群體中發(fā)揮著示范引領(lǐng)作用，在"四個(gè)全面"戰(zhàn)略布局中奮勇爭先，砥礪前行。為此，中國青年網(wǎng)在全國范圍內(nèi)選取具有鮮明時(shí)代特征、良好群眾基礎(chǔ)、強(qiáng)烈感召力的基層青年典型，特別推出"青春建功十三五"系列報(bào)道，敬請(qǐng)青年網(wǎng)友們分饗。
潘曜在中國南極內(nèi)陸昆侖站。本人供圖
中國青年網(wǎng)北京7月28日電 (記者 李川) “南極之巔，生命禁區(qū)，我來了!”在歷經(jīng)16天的漫長路程之后，2015年12月30日，潘曜隨同中國第32次南極科學(xué)考察隊(duì)順利抵達(dá)中國南極內(nèi)陸昆侖站。
望著這片冰雪常年覆蓋的白色凈土，新奇、興奮、責(zé)任等種種情緒一同涌向潘曜。其實(shí)，早在12月4日抵達(dá)中山站時(shí)，科考工作便已經(jīng)正式開始了。只是，在潘曜看來，更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)只有在抵達(dá)位于南極大陸最高點(diǎn)的昆侖站后，才剛剛開始。
作為科考隊(duì)中年紀(jì)最小的隊(duì)員，90后的潘曜同樣承擔(dān)著重要的科考任務(wù)職責(zé)。在昆侖站20天的工作時(shí)間里，潘曜克服來自自然環(huán)境、科研設(shè)備等多方面的重重困難，挑戰(zhàn)自我，出色完成任務(wù)，在零下40度的南極綻放出別樣的青春。
綢繆 —— “我是榮幸的，也感到身負(fù)重任的壓力”
1992年出生的潘曜，現(xiàn)為太原理工大學(xué)電氣與動(dòng)力工程學(xué)院極地檢測(cè)技術(shù)研究室在讀碩士研究生，師從被譽(yù)為“山西兩極科考第一人”的竇銀科教授。
談及對(duì)南極科考的了解，潘曜說最初認(rèn)識(shí)基本都是來源于導(dǎo)師竇銀科的介紹?！案]銀科教授參加過中國第28次南極考察和第7次北極考察，我看到過很多竇老師在南北極的照片，還聽竇老師講過很多關(guān)于南北極的有趣故事，參觀過研制南北極設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，深深被此吸引?！?/p>
在如愿考取竇銀科的研究生后，潘曜迎來了前往南極科考的機(jī)會(huì)。“我們研究室獲得南極科考名額，一開始我是作為預(yù)選隊(duì)員加入內(nèi)陸隊(duì)試訓(xùn)的。前后三次全面體檢，前往海拔5000米的青藏高原參加登山、徒步、自救、他救等項(xiàng)目訓(xùn)練?！迸岁渍f，試訓(xùn)非常嚴(yán)格，不過由于平時(shí)的努力和積累，加之對(duì)科考的強(qiáng)烈渴望，潘曜終于順利通過試訓(xùn)，成功入選南極科考大名單。
不僅是科考隊(duì)28名隊(duì)員里年紀(jì)最小的一位，潘曜還成為太原理工大學(xué)第一個(gè)前往南極內(nèi)陸執(zhí)行任務(wù)的考察隊(duì)員?！斑@次科考，我攜帶的科研設(shè)備是實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)在歷次極地考察中數(shù)量最多、制作最精良的一次，此外，這次進(jìn)軍昆侖站對(duì)于整個(gè)研究團(tuán)隊(duì)極地冰雪研究工作延伸具有重大意義?！迸岁渍f，種種“第一次”令他倍受鼓舞也深感壓力，但更多是帶著一份熱情和責(zé)任感對(duì)于南極大陸的心馳神往。
2015年11月7日，中國第32次南極科學(xué)考察隊(duì)正式出發(fā)。潘曜形容自己剛登上雪龍?zhí)柨瓶即瑫r(shí)的心情是“手足無措”、“惴惴不安”。完全陌生的團(tuán)隊(duì)，加之“一天三吐”的暈船生活，都令潘曜感受到了前所未有的挑戰(zhàn)。
潘曜說，“海上的生活搖搖晃晃，但在逐步熟悉自己的隊(duì)友后，發(fā)現(xiàn)大家都是志同道合。”
在歷經(jīng)菲律賓海域的防范海盜、赤道的風(fēng)平浪靜、西澳的短暫休整、西風(fēng)帶的肆意狂虐和浮冰區(qū)的艱難破冰后，12月4日，潘曜隨同科考隊(duì)成功抵達(dá)中國南極中山站，正式開始了作業(yè)。
每當(dāng)回顧這段日子，潘曜都稱自己是榮幸的，也感到身負(fù)重任的壓力?！皬?月份開始，我們開始研發(fā)、集成運(yùn)往南極的設(shè)備，到7月份每天調(diào)試設(shè)備到晚上10點(diǎn)以后，再到10月份的裝箱托運(yùn)，實(shí)驗(yàn)室的每個(gè)成員都為了這次任務(wù)的成功付出了自己的心血和努力?！迸岁追Q，所有前期工作的默默辛苦都是為了最后一刻的絢爛綻放，而他就是承擔(dān)綻放使命的那個(gè)人。
潘曜在安裝調(diào)試科研設(shè)備。本人供圖
綻放—— 全副武裝挑戰(zhàn)“冰蓋之旅”
中山站，是中國第32次南極科考任務(wù)的第一站。在這里，內(nèi)陸科考隊(duì)的主要任務(wù)就是盡快在距離中山站直線距離約7公里的內(nèi)陸出發(fā)基地完成內(nèi)陸物資，包括科研物資、食品、后勤物資的集結(jié)，為內(nèi)陸隊(duì)的出發(fā)做好一切準(zhǔn)備。
潘曜說，像他一樣的新隊(duì)員都在期待和忐忑中給臉上涂滿了防曬霜，全副武裝地去迎接人生的第一次“冰蓋之旅”。
集結(jié)物資的工作是單調(diào)乏味的，“我們的任務(wù)就是解網(wǎng)兜、把物資搬上雪橇、再整理網(wǎng)兜讓直升機(jī)吊回裝下一批物資，如此重復(fù)重復(fù)?！迸岁渍f，除了這些，他還擔(dān)負(fù)著出發(fā)前在雪地車后備箱裝好冰雷達(dá)系統(tǒng)，在乘員艙裝好車載冰面形態(tài)觀測(cè)儀的任務(wù)。
在整整一個(gè)星期的忙碌之后，一切前期工作準(zhǔn)備就緒。12月15日，潘曜隨同科考隊(duì)前往位于南極大陸最高點(diǎn)“冰穹A”處的昆侖站，正式開始了長達(dá)56天的內(nèi)陸生活。
“我在隊(duì)伍中承擔(dān)‘中山站至昆侖站冰蓋淺層結(jié)構(gòu)和表面形態(tài)觀測(cè)’，顧名思義，我的大部分任務(wù)集中在中山站至昆侖站沿途，主要是全程淺層探冰雷達(dá)的觀測(cè)和冰蓋表面精細(xì)化監(jiān)測(cè)，搭建5套實(shí)驗(yàn)室自行研制的冰物質(zhì)過程觀測(cè)站和兩套冰川移動(dòng)監(jiān)測(cè)站。”潘曜說，他的任務(wù)涵蓋了去程、昆侖站作業(yè)和回程整個(gè)時(shí)間段。
在去程中，在極晝、極低溫、缺氧的惡劣環(huán)境下，潘曜每天早晨6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)為雷達(dá)供電，途中時(shí)刻關(guān)注雷達(dá)和冰雪檢測(cè)儀工作情況，每晚抱著四塊50斤重的電池去發(fā)電艙為設(shè)備充電，再進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。
在昆侖站，潘曜在零下40度、氣壓僅為560千帕的極端環(huán)境下安裝冰物質(zhì)過程監(jiān)測(cè)站，在中國南極科考史上首次獲取了昆侖站地區(qū)十米深的溫度數(shù)據(jù)并通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳回實(shí)驗(yàn)室。
在回程中，除了幫助隊(duì)友每10千米采樣一次的任務(wù)外，潘曜克服30米每秒的風(fēng)速，能見度僅5米的暴風(fēng)雪環(huán)境，成功安裝實(shí)驗(yàn)室全部科研裝備，包括四套冰物質(zhì)過程監(jiān)測(cè)站和兩套冰川移動(dòng)監(jiān)測(cè)站。
極端艱苦、惡劣的自然環(huán)境并沒有阻擋住潘曜完成任務(wù)的勇氣和信心，通過自身的努力和隊(duì)友的幫助，潘曜成功完成了實(shí)驗(yàn)室所有的既定科研任務(wù)。
作為唯一的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行人，潘曜在整個(gè)科考過程中共安裝放置了2噸重的儀器設(shè)備。通過考察，太原理工大學(xué)極地檢測(cè)技術(shù)研究室獲取了十分豐富的南極科研數(shù)據(jù)：包括中國南極科考以來首次完整獲取中山站至昆侖站全程的冰蓋淺層結(jié)構(gòu)分布數(shù)據(jù)和雪面粗糙度數(shù)據(jù)、首次獲取昆侖站和泰山站等典型冰蓋區(qū)域10米深溫度數(shù)據(jù)、首次獲取內(nèi)陸出發(fā)基地冰川移動(dòng)數(shù)據(jù)。
潘曜說，“這些寶貴的氣象數(shù)據(jù)、冰蓋表面形態(tài)數(shù)據(jù)和淺層結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，結(jié)合高程、冰芯等數(shù)據(jù)，將為重建南極古氣候及推演未來氣候變化起到重要作用?！?/p>
潘曜在南極寫下太原路牌。本人供圖
回首—— “你會(huì)發(fā)現(xiàn)，南極好美!”
“在一片冰天雪地中也許你會(huì)感覺到大自然的冷酷不可抵抗，或是會(huì)感覺一個(gè)人的渺小或者壓抑，但當(dāng)每次修車、鏟雪、幫廚、加油、整艙或一起做別的工作時(shí)，看到每個(gè)人凍得直哆嗦的臉上掛著滿胡子的雪，卻一起笑著樂著無私的為別人著想的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)南極好像沒有那么冷，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，南極好美!”
在12月30日抵達(dá)昆侖站的當(dāng)天，潘曜在日記中這樣寫道。
低溫、缺氧，南極極端惡劣的自然環(huán)境困擾著潘曜的日常工作，卻也為他和隊(duì)友帶來了從未體驗(yàn)過的別樣樂趣。
潘曜說，科考困難是多方面的，除了溫度低、氣壓低的惡劣環(huán)境，還包括內(nèi)陸隊(duì)后勤力量的薄弱?！霸跇O端環(huán)境下，科研設(shè)備重量大、現(xiàn)場(chǎng)工作強(qiáng)度高，對(duì)身體和精神都是很大的考驗(yàn)?！?/p>
“在昆侖站安裝冰物質(zhì)過程監(jiān)測(cè)站，我在氣溫零下40度、氣壓僅500千帕的情況下，在兩名隊(duì)友的協(xié)助下連續(xù)工作10小時(shí)，最后是拖著凍僵的全身完成工作。”潘曜說。
這是一場(chǎng)真正與大自然的戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗的同時(shí)，潘曜收獲了隊(duì)友們團(tuán)結(jié)互助的兄弟情誼?！霸诿恳淮挝依щy、沮喪的時(shí)候，是隊(duì)友們幫助我振作起來。他們教會(huì)我如何開雪地車、如何為車加油、如何固定物資?！迸岁渍f，作為全隊(duì)最小的隊(duì)員，他感受到了27位兄長的關(guān)懷，這讓南極很溫暖。
在潘曜看來，在昆侖站20天的日子，那么真實(shí)又恍如隔世。一邊努力適應(yīng)和克服令人望而生畏的自然環(huán)境，一邊努力地完成各項(xiàng)科研任務(wù)。
在2月7日返回中山站后，潘曜洗了56天來第一個(gè)“徹徹底底”的熱水澡。他覺得當(dāng)時(shí)在餐廳里聚餐、觀看春晚的幸福感簡直是語言難以形容的?！拔腋?duì)友開玩笑說，我現(xiàn)在對(duì)生活幸福的定義是，吃飯的時(shí)候可以搬搬凳子調(diào)整座位，隨意扭動(dòng)身子，手機(jī)只要能打電話，能收發(fā)消息，就已經(jīng)很知足了?！迸岁谆貞浀馈?/p>
潘曜說，“仰望星空，腳踏實(shí)地?！狈祷刈鎳穆飞?，潘曜會(huì)在深夜時(shí)坐在甲板上，聆聽船體撞擊浮冰的聲音變?yōu)楹＠瞬煌Ｅ拇虼w的聲音，望著夜空中的景色從偶見的極光變成壯美的銀河。
南極，那是一片鮮有世人踏足的土地，卻給潘曜在青春軌跡上留下濃墨重彩的一筆。
（責(zé)任編輯 王順利）
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