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中國鐵路總公司5日披露，隨著一大批鐵路新線即將開通運(yùn)營，從2017年1月5日起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車135對(duì)。運(yùn)行圖調(diào)整后，全國鐵路開行旅客列車總數(shù)達(dá)3570.5對(duì)，其中動(dòng)車組列車2332.5對(duì)。

記者從中國鐵路總公司獲悉，一批新線開通大大縮短中國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離。隨著滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、南昆客專線百色至昆明段等新線即將開通運(yùn)營，滬昆高鐵將全線貫通，云南省連入全國高速鐵路網(wǎng)，中國西南地區(qū)與華南、華東和中南地區(qū)的時(shí)空距離大幅縮短。昆明南至北京西最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行直達(dá)特快壓縮約21小時(shí)；昆明南至上海虹橋最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行普速客車壓縮約22小時(shí)；昆明南至深圳北最快旅行時(shí)間較現(xiàn)行普速客車壓縮約22小時(shí)。

鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前高鐵運(yùn)能得到較大釋放，客流飽滿區(qū)段出行壓力進(jìn)一步緩解。鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力資源配置，擴(kuò)大杭深線、滬昆高鐵等客流飽滿方向運(yùn)力，除新線外新圖還安排在已開通客專增開12對(duì)直通動(dòng)車組列車，并安排15對(duì)動(dòng)車組列車改為重聯(lián)或長編組運(yùn)行。

此外，部分旅客列車運(yùn)行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。鐵路部門提高了部分旅客列車旅行速度，如烏魯木齊至福州T308/5T306/7次往返旅行時(shí)間分別壓縮2小時(shí)43分、5小時(shí)38分；西寧至合肥T389/90次往返旅行時(shí)間分別壓縮1小時(shí)12分和1小時(shí)10分。

鐵路部門提示，為了配合此次運(yùn)行圖和下一步春運(yùn)運(yùn)行圖的調(diào)整，12月30日以后的火車票預(yù)售期調(diào)整為30天。

（責(zé)任編輯 師皎）