圖：中國殲10A戰(zhàn)機有望透過換裝風冷有源相控陣雷達升級/網(wǎng)絡(luò)圖片
原標題：中國攻克“天眼”新技術(shù)上千架戰(zhàn)機直接升級
中國航空工業(yè)集團公司雷達研究所（607所）日前發(fā)布消息稱，該所成功研製國際首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達，經(jīng)試飛驗證，取得重大突破。這款被稱為“戰(zhàn)影之眼”的新型雷達，成功解決裝配PD雷達（即：脈沖多普勒雷達）戰(zhàn)機不能原位直接換裝有源相控陣雷達的世界性難題。內(nèi)地媒體分析，通過換裝新型雷達，中國解放軍現(xiàn)有的殲10、殲11、殲轟7A等近千架三代機都能被改造成三代半戰(zhàn)斗機，同時，中國可望以競標巴基斯坦“梟龍”Block3戰(zhàn)機項目作為切入點，將這項技術(shù)打入戰(zhàn)機改造升級全球市場。/大公報記者劉凝哲北京報道
作為中國唯一的機／彈載雷達專業(yè)研究所，航空工業(yè)雷達所日前透露，中國機載有源相控陣雷達研製取得重大突破。官方介紹稱，這是國際首款機載風冷二維有源相控陣火控雷達，具有三方面特點。首先，運用高效風冷散熱技術(shù)，成功解決配裝PD雷達戰(zhàn)機不能原位直接換裝有源相控陣雷達的世界性難題。第二，與主流液冷系統(tǒng)相比，風冷系統(tǒng)為飛機減輕負擔。第三，這款新型雷達大大降低了換裝成本，縮短換裝周期，可大幅提升飛機綜合作戰(zhàn)效能。
上千架戰(zhàn)機直接升級
此間觀察人士指，此次一改軍工機構(gòu)以往低調(diào)風格，主動披露新型雷達的最新進展，顯示出有關(guān)方面參與“一帶一路”建設(shè)、軍民融合等重大項目的決心。中國過去購買美歐火控雷達，遭到嚴重技術(shù)封鎖，如今航空工業(yè)雷達院產(chǎn)品已可和歐美比肩，有些航電產(chǎn)品甚至比較領(lǐng)先。
據(jù)搜狐網(wǎng)報道，風冷二維有源相控陣火控雷達性能不如液冷雷達，但比PD雷達毫無疑問是一個極大的進步，可供殲10、殲11以至殲8換裝，意味著解放軍現(xiàn)有殲10、殲11、殲轟7A等近千架三代機能被改造成三代半戰(zhàn)斗機，令中國瞬間增加1000架高性能戰(zhàn)斗機。換裝后的戰(zhàn)機至少可在200公里以外發(fā)現(xiàn)普通第三代戰(zhàn)機，引導(dǎo)中程空空導(dǎo)彈展開攔截，惟戰(zhàn)力未達殲11D和殲10B水平。理論狀態(tài)下，4架電子戰(zhàn)殲轟7戰(zhàn)機就可癱瘓一個航母編隊所有雷達。
將競爭“梟龍”戰(zhàn)機項目
觀察者網(wǎng)報道指，為在殲-10上安裝有源／無源相控陣雷達，成飛研製出殲-10B戰(zhàn)斗機，專門加寬機頭，并于座艙兩側(cè)空間加裝冷卻裝置容納液冷系統(tǒng)。換句話說，若殲-10A戰(zhàn)機要換裝新型雷達，或要考慮風冷新型有源相控陣雷達。由于殲-10戰(zhàn)機一直使用中電集團14所研製的雷達，607所要打開這個市場，或許透過參加“梟龍”BLOCK3雷達競標證明實力與中電集團14所于去年在珠海航展上展示的KLJ-07A雷達展開競爭。
梟龍戰(zhàn)機是中國和巴基斯坦合作生產(chǎn)的戰(zhàn)機，巴方稱為JF-17，中方稱為梟龍或FC-1。由于採用風冷技術(shù)，這種新型雷達更易被安裝在“梟龍”Block3頭部，還可用于已于巴空軍服役的早期“梟龍”戰(zhàn)機上。有分析指，這款新型雷達或作為其他國家採購“梟龍”選項之一，讓經(jīng)濟能力有限、又希望獲得配備有源相控陣雷達戰(zhàn)機的國家如愿以償。
新浪網(wǎng)報道指，中國可把這型雷達推向國際市場，用于其他國家戰(zhàn)斗機升級改造，上世紀90年代以后，許多國家引進蘇製米格-29、美製F-16等三代戰(zhàn)機，它們同樣配備機械掃描雷達，現(xiàn)屆升級時間，這將是非常有潛力市場。
（責任編輯 王順利）
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