中國標(biāo)準(zhǔn)動車組列車“復(fù)興號”
央廣網(wǎng)北京6月25日消息（記者何微）記者從中國鐵路總公司獲悉，今（25）日，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被命名為“復(fù)興號”。中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福代表鐵路總公司黨組宣布命名決定；陸東福和中國中車集團(tuán)公司黨委書記、董事長劉化龍共同為“復(fù)興號”揭幕；全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、毛澤東號機(jī)車司機(jī)長劉鈺峰帶領(lǐng)機(jī)車乘務(wù)員代表集體宣誓；中國鐵道科學(xué)研究院，中車長春軌道客車股份有限公司，中車四方股份公司及上海鐵路局等單位4名黨員代表，分別就做好高鐵技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備保障、運(yùn)用維護(hù)、服務(wù)質(zhì)量等工作表態(tài)發(fā)言。
中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在宣布命名決定時指出，黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央繼往開來、再創(chuàng)輝煌，向全黨全國人民發(fā)出了實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的前進(jìn)號令，極大地鼓舞和激勵了中國鐵路人團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，積極投身復(fù)興偉業(yè)。五年來，鐵路人牢記總書記囑托，鐵路建設(shè)捷報頻傳，鐵路新增營業(yè)里程2.63萬公里，新開通高鐵1.36萬公里，鐵路營業(yè)里程已達(dá)12.4萬公里，其中高鐵2.2萬公里以上，我國擁有了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)；深入推進(jìn)鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，50%以上的鐵路旅客發(fā)送量已經(jīng)由動車組列車承擔(dān)，每天有400多萬旅客享受高鐵旅行生活，大大增強(qiáng)了中華民族的自豪感和廣大人民群眾的獲得感；加大中西部地區(qū)特別是革命老區(qū)和集中連片特困地區(qū)鐵路建設(shè)力度，中西部地區(qū)新增鐵路營業(yè)里程1.99萬公里，極大促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展；充分發(fā)揮鐵路在“一帶一路”建設(shè)中的骨干作用，我國鐵路設(shè)計施工、技術(shù)裝備走向世界、享譽(yù)全球，成功打造中歐班列國際物流品牌，班列開行和回程數(shù)量大幅增長，為促進(jìn)絲路沿線國家經(jīng)貿(mào)往來發(fā)揮了重要作用；扎實(shí)推進(jìn)鐵路技術(shù)裝備創(chuàng)新，成功研制生產(chǎn)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動車組，我國鐵路成套技術(shù)裝備特別是高速動車組已經(jīng)走在世界先進(jìn)前列。
陸東福表示，中國鐵路具有光榮歷史傳統(tǒng)。在求解放、搞建設(shè)和改革開放的征程中，從“解放”型到“建設(shè)”型蒸汽機(jī)車，從“東風(fēng)”型內(nèi)燃機(jī)車到“韶山”型電力機(jī)車，再到“和諧號”動車組；從南昆鐵路到青藏鐵路，再到京滬高鐵，鐵路人始終傳承著“四通八達(dá)、安全正點(diǎn)”“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”“人民鐵路為人民”的鐵路精神，銘刻著堅(jiān)定跟黨走的奮斗情懷。在決勝全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，將中國標(biāo)準(zhǔn)動車組命名為“復(fù)興號”，代表著中國鐵路在新時代堅(jiān)定跟黨走、奮勇當(dāng)先行的堅(jiān)強(qiáng)決心，真實(shí)記載了中國高鐵技術(shù)裝備走向世界先進(jìn)行列的發(fā)展歷程，充分展示了中國鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、創(chuàng)造人民生活新時空的美好愿景，深情寄托著中國鐵路人對中華民族偉大復(fù)興的追求和期盼。
據(jù)悉，6月26日，“復(fù)興號”將率先在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，分別擔(dān)當(dāng)G123次和G124次高速列車。下一步，鐵路總公司將根據(jù)運(yùn)輸需要，安排“復(fù)興號”中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列產(chǎn)品設(shè)計制造，組織好批量生產(chǎn)，逐步擴(kuò)大在不同速度等級高鐵線路上的運(yùn)用，為人民群眾出行提供更多的選擇。
（責(zé)任編輯 石逸龍）
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