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8月14日

隨著一聲機車汽笛長鳴

首趟西部陸海新通道

——陜桂海鐵聯運常態(tài)化班列

從西安國際港站發(fā)車

一路向南開往廣西北部灣港

這是廣西與陜西共享新通道發(fā)展機遇，加快西部陸海新通道建設的又一務實舉措，為陜西內陸提供了一條穩(wěn)定、安全、高效、便捷的物流運輸大通道。

為深入實施全國首個陸路啟運港退稅試點政策，加強與陜西共享新通道發(fā)展機遇，務實深化陜桂兩省區(qū)全方位合作，借助第六屆絲博會隆重召開之際，廣西在西安市成功舉辦了西部陸海新通道暨陸路啟運港退稅試點政策廣西推介會。

推介會現場

舉行了陸路啟運港退稅試點政策海鐵聯運班列（西安—北部灣港）戰(zhàn)略合作框架協議簽訂儀式，宣布了西部陸海新通道（西安—北部灣港）海鐵聯運班列常態(tài)化開行。隨著陜桂海鐵聯運班列常態(tài)化開行與陸路啟運港退稅試點政策的疊加，將為陜西省及周邊的企業(yè)開展外貿運輸提供新動能。

為做好此次班列的開行工作，中國鐵路西安局集團有限公司從運輸組織、貨運調度等方面加強協調，不斷優(yōu)化班列運輸方案。西安國際港站作為本次班列的始發(fā)站，進一步優(yōu)化作業(yè)流程，提升作業(yè)效率，按照“優(yōu)先配空、優(yōu)先裝卸、優(yōu)先查驗、優(yōu)先始發(fā)”的作業(yè)原則，實現承運、查驗、轉運的快速無縫銜接，為班列的順利開行提供堅強運輸保障。

（責任編輯 石逸龍）