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唐良智代表（重慶市市長）

重慶是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上。習(xí)近平總書記要求重慶加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，為重慶開放發(fā)展指明了方向，提供了遵循。

遵照總書記殷殷囑托，重慶謀劃實(shí)施內(nèi)陸開放高地建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃，立足內(nèi)陸、面向國際、當(dāng)好樞紐，努力在西部內(nèi)陸地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放。著力拓展通道，向南加快中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“陸海新通道”建設(shè)，向西拓展中歐班列（重慶）功能，向東充分發(fā)揮長江黃金水道運(yùn)能、加密渝甬鐵海聯(lián)運(yùn)班列，向北常態(tài)化開行“渝滿俄”班列，空中增開國際航線；著力提升平臺(tái)，增強(qiáng)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目、重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、兩江新區(qū)等集聚輻射能力；著力完善口岸，促進(jìn)通關(guān)一體化、貿(mào)易投資便利化；著力壯大主體，夯實(shí)開放型經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；著力優(yōu)化環(huán)境，讓企業(yè)愿意來、留得住、發(fā)展好。目前，“陸海新通道”已形成鐵海聯(lián)運(yùn)、跨境公路運(yùn)輸、國際鐵路聯(lián)運(yùn)三種方式，中歐班列（重慶）年開行超過1000班，“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶在重慶無縫銜接。

重慶將堅(jiān)決貫徹總書記重要指示要求，從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地，推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)。

本報(bào)記者 王斌來 李 堅(jiān)整理

（責(zé)任編輯 姜丹）